固態(tài)電池
多方角逐
固態(tài)電池是未來電池產業(yè)的核心，在產品安全性、能量密度和循環(huán)壽命性能方面，固態(tài)電池有潛力對電池性能產生質的突破，因此日本、韓國、美國、英國等各個國家和全球知名企業(yè)紛紛布局，以各自優(yōu)勢主導力量，全力發(fā)展固態(tài)電池。
不同于現(xiàn)在鋰離子電池中、日、韓三國寡頭聚集的局面，固態(tài)電池技術作為下一代電池技術，已成為各個電池生產商、整車生產商關注的焦點，目前已呈現(xiàn)出多方角逐的局面。
今天小編將帶大家縱觀全球固態(tài)電池的產業(yè)現(xiàn)狀，如您感興趣可添加客服材料俠（cailiaoxia）獲取更詳實的報告內容！
國內外產業(yè)現(xiàn)狀
01
以豐田為龍頭的企業(yè)引領日本產業(yè)界發(fā)展
日本已經把發(fā)展全固態(tài)電池上升到國家戰(zhàn)略高度，充分發(fā)揮國內產、官、研緊密結合的傳統(tǒng)優(yōu)勢，以舉國之力發(fā)展固態(tài)電池技術。目前，日本各企業(yè)及研究機構在技術研究方面申請的專利數(shù)量居全球首位，產業(yè)化進程方面同樣領先于其他國家。日本針對全固態(tài)電池的研發(fā)主線，已經從最初的探索高性能的電解質材料，逐步轉移到解決諸如電芯的試制、制造工藝的開發(fā)、充放電循環(huán)壽命等課題之上。研究重點已經進入了根據(jù)不同的應用，嘗試正極材料和負極材料的適當組合，以及嘗試實現(xiàn)大規(guī)模量產的制造工藝開發(fā)的階段。
日本重點企業(yè)、技術路徑、研發(fā)方式等詳見報告原文。
02
美國技術初創(chuàng)公司為主發(fā)展固態(tài)電池技術
在能源部（DOE）科學基金和國家實驗室研究的推動下，美國在固態(tài)電池方面的研究取得了重大進展，并在此基礎上衍生出眾多初創(chuàng)公司，如QuantumScape、SEEO、Solid Power、Solid Energy Systems、Ionic Materials等，這些初創(chuàng)公司以其在固態(tài)電池技術方面的先進性，目前已分別得到了寶馬、大眾、現(xiàn)代等汽車巨頭和多家風投基金的投資。正是通過這些初創(chuàng)公司的技術創(chuàng)新能力，確保了美國進入全球固態(tài)電池研究水平的前列。
從技術路徑來看，美國這些初創(chuàng)公司選擇的技術路徑以聚合物電解質和氧化物電解質為主，負極多采用鋰金屬。
美國固態(tài)電池優(yōu)勢企業(yè)表、各企業(yè)詳細分析詳見報告原文
03
以三星為代表的企業(yè)界主導韓國固態(tài)電池開發(fā)
在固態(tài)電池的研發(fā)和產業(yè)化道路上，韓國以企業(yè)界為主導，在政府部門指引下，國內各大汽車電池生產商聯(lián)合開發(fā)全固態(tài)電池。目前，韓國研究固態(tài)電池的企業(yè)主要有三星SDI、LG和現(xiàn)代汽車等，其中三星、LG和SK創(chuàng)新選擇成立聯(lián)合基金共同開發(fā)固態(tài)電池?，F(xiàn)代沒有參加以上的三家聯(lián)盟，而是選擇自主開發(fā)、與高校合作和外部投資的方式進入固態(tài)電池的產業(yè)鏈。在專利方面，韓國分布相對比較集中，三星SDI、LG和現(xiàn)代占比50%以上；在技術路徑方面均以硫化物電解質為主。
韓國固態(tài)電池領域重點企業(yè)技術及發(fā)展路徑、專利分析、企業(yè)詳情詳見報告原文。
04
我國固態(tài)電池產業(yè)現(xiàn)狀及重點企業(yè)
雖然在固態(tài)電池研究方面，國內企業(yè)不及日本、美國、韓國等起步早，但隨著鋰電技術的發(fā)展，目前已經有越來越多的企業(yè)參與到了固態(tài)電池的研發(fā)和產業(yè)化過程中來。通過專利檢索我們可以看出，國內正在進行固態(tài)鋰電專利布局的企業(yè)包括江蘇清陶能源、比亞迪、桑頓新能源、贛鋒鋰業(yè)、北京衛(wèi)藍、國軒高科、寧德時代等。此外，如珈偉股份、萬向、中電力神、鵬輝能源、橫店東磁等也都宣布涉足固態(tài)電池領域，但大部分企業(yè)仍處于規(guī)劃布局階段。而且，從各企業(yè)全球的專利布局來看，國內企業(yè)的專利大都集中在中國境內，海外專利的數(shù)量嚴重不足，這會對企業(yè)未來參與國際市場競爭產生不利的影響。
我國固態(tài)電池領域企業(yè)排名及分析詳見報告原文。
固態(tài)電池作為下一代鋰電池技術，在安全性與能量密度方面具備很大潛力，但目前的產品還不夠成熟，存在著一定的問題。因此材料委天津院針對全固態(tài)電池產業(yè)化進程中存在的“卡脖子”難點進行了深入研究并發(fā)布系列報告。
