中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：按照我國(guó)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》，到2020年，純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的能量密度目標(biāo)為300Wh/kg，2025 年目標(biāo)為 400Wh/kg，2030年目標(biāo)為 500Wh/kg。
顯然，不論是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池，都難以勝任之，而固態(tài)電池之所以讓業(yè)界看中正是因?yàn)樗芙鉀Q電池行業(yè)的安全隱患和能量密度偏低的“牽掣”。
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