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電動汽車儲能潛力巨大 峰谷電價范圍將拉大

作者:鐘倩靈 來源:新浪南方能源 發(fā)布時間:2018-07-03 瀏覽:次

中國儲能網訊:昨日,《國家發(fā)展改革委關于創(chuàng)新和完善促進綠色發(fā)展價格機制的意見》(下稱《意見》)發(fā)布,意見中要求完善峰谷電價形成機制,促進儲能行業(yè)發(fā)展。

《意見》指出,要完善峰谷電價形成機制。加大峰谷電價實施力度,運用價格信號引導電力削峰填谷。省級價格主管部門可在銷售電價總水平不變的前提下,建立峰谷電價動態(tài)調整機制,進一步擴大銷售側峰谷電價執(zhí)行范圍,合理確定并動態(tài)調整峰谷時段,擴大高峰、低谷電價價差和浮動幅度,引導用戶錯峰用電。

鼓勵市場主體簽訂包含峰、谷、平時段價格和電量的交易合同。利用峰谷電價差、輔助服務補償等市場化機制,促進儲能發(fā)展。利用現代信息、車聯網等技術,鼓勵電動汽車提供儲能服務,并通過峰谷價差獲得收益。完善居民階梯電價制度,推行居民峰谷電價。

國家發(fā)展改革委同時召開專題新聞發(fā)布會,關于峰谷電價政策將如何促進儲能行業(yè)的問題,發(fā)改委價格司司長岳修虎給出了以下答案:

《意見》中進一步加大了峰谷電價政策執(zhí)行力度,讓地方結合自己的實際情況,可擴大峰谷電價政策的執(zhí)行范圍。另一方面,地方可確定和動態(tài)調整時段,峰谷時段可以由各地根據情況來確定,而且還可以允許地方拉大高峰和低谷時段電價的價差,這樣政策執(zhí)行力度會進一步的加大。

峰谷電價的政策給儲能行業(yè)和產業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件,儲能企業(yè)可以通過買低谷時的低價電,出售高價電,這樣就可以實現盈利,實現良性發(fā)展。儲能行業(yè)的發(fā)展不僅僅是涉及到幾個企業(yè)的事情,實際上對提高整個電網系統運行效率、降低電力系統的運行成本,都具有非常重要的意義。

專家解讀

國家發(fā)改委能源研究所研究員劉堅表示,《意見》的出臺對儲能行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動作用,表明了各地峰谷電價將會通過調整而變得更為合理。峰谷電價的調整與落實,對企業(yè)和政府來說都是好事。峰谷價差調整是一個方向,具體各地電價如何需要根據各地結合自身實際條件來確定。

而鼓勵電動汽車提供儲能服務,劉堅認為《意見》確立了電動汽車與儲能發(fā)展的關系,電動汽車對于削峰填谷作用明顯,未來應用的空間十分廣闊。

九州能源有限公司科技中心主任杜煒認為,《意見》主要是要引導電力用戶錯峰用電,各地應該會順勢而為,調整峰谷電價機制。他認為,這一調整有利于儲能業(yè)務開展,更重要是光伏+儲能、光充儲的形態(tài)有更大的發(fā)展空間。不過,儲能的盈利模式不能僅靠峰谷價差,儲能系統自身降價、提高技術指標,練好內功更重要。

記者:鐘倩靈 林仲儒

責任編輯:林仲儒

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關鍵字:儲能

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