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四川加快推進氫能進入產(chǎn)業(yè)化“快車道”

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:四川經(jīng)濟日報 發(fā)布時間:2018-02-10 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:2月8日,四川省氫能及氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作推進會在蓉召開。省經(jīng)信委主任陳新有、副主任李紅軍,中國工程院院士、清華大學(xué)教授倪維斗、四川能投資集團董事長郭勇等出席會議。

陳新有表示,氫能及燃料電池汽車是新一輪能源變革和工業(yè)革命的重要方向,要抓好氫氣制備、存儲、運輸、加氫及應(yīng)用一體化等上下游各環(huán)節(jié),推進我省氫能及燃料電池汽車進入產(chǎn)業(yè)化“快車道”。

打通技術(shù)關(guān) 新能源汽車注入新動力

氫能是一種二次能源,也是國家大力倡導(dǎo)推廣的新能源。未來氫能要如何發(fā)展應(yīng)用?會上,倪維斗院士作了題為《四川氫能與清潔能源創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)發(fā)展思考與建議》專題報告,他表示,氫能一是用于“燃燒”,將氫氣逐步滲透到能源應(yīng)用的各個領(lǐng)域,包括車用、工業(yè)用、民用等。二是從電化學(xué)角度展開,逐步推進燃料電池的技術(shù)升級和突破,圍繞材料與催化劑、電控、電池等系統(tǒng)集成等展開研究。

“目前,雖然氫燃料電池技術(shù)還需要進一步升級和突破,但是摻氫技術(shù)已經(jīng)十分成熟,可以快速推廣起來,形成產(chǎn)業(yè)化?!蹦呔S斗在接受采訪時說。

倪維斗指出,摻氫技術(shù)可以用于氫能汽車領(lǐng)域,當(dāng)摻氫體積比為20%時,機動車尾氣排放將進一步達到歐六或國六標準,極大的降低了汽車尾氣污染。此外,氫能還可以進入工業(yè)和民用領(lǐng)域,將氫氣加入天然氣管網(wǎng)是氫能綜合高效利用的重要方向。

“氫能及燃料電池汽車是新一輪能源變革和工業(yè)革命的重要方向?!标愋掠斜硎?,四川省將氫能汽車示范工程來帶動全省氫產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)悉,四川省近期將在郫都區(qū)完成1座臨時加氫站建設(shè)及5輛氫燃料巴士運行,力爭2018年5月完成1座固定加氫站建設(shè)及10輛氫燃料巴士運行。

整合產(chǎn)業(yè)鏈 氫能產(chǎn)業(yè)化率先布局

氫能產(chǎn)業(yè)如何在四川落地發(fā)展?是這次參會專家和企業(yè)家們都在思考的問題。四川能投天然氣公司率先出擊,與清華大學(xué)、東方電氣等科研機構(gòu)和骨干企業(yè)組織成立了四川氫能與燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

“為了推動我省氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們公司提出了‘114’發(fā)展思路。”郭勇表示,省能投堅持“產(chǎn)學(xué)研”主線,做好制氫、儲氫、運氫、用氫四個環(huán)節(jié)。一是與清華大學(xué)、東方電氣等高等院校和實力企業(yè)合作組建氫能研究院,建設(shè)產(chǎn)業(yè)科研和應(yīng)用推廣平臺,使氫能源技術(shù)創(chuàng)新上、中、下游充分對接耦合;二是先試點,后推廣,分步實施,整體推進,以成都為試點區(qū)域,建設(shè)氫能源示范站,再以一個市州作為重點部署,帶動氫能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,整體推動氫能源在四川的全面應(yīng)用;三是充分發(fā)揮資本市場作用,產(chǎn)融結(jié)合,市場化運作,充分引入各類戰(zhàn)略合作伙伴,形成產(chǎn)業(yè)在前帶動,資本在后推動,全社會共同參與的共贏模式。

“當(dāng)前氫能及燃料電池汽車已進入產(chǎn)業(yè)化的快車道,成立氫能產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新聯(lián)盟正是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革趨勢、落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、促進全省汽車與能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要實踐。”聯(lián)盟發(fā)起單位表示。

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關(guān)鍵字:氫能 燃料電池汽車

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