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董明珠牽手銀隆努力打通新能源發(fā)展的最后一公里

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:中國網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-06-13 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:近日,央視《對話》欄目邀請珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁、銀隆新能源名譽(yù)董事長董明珠,銀隆新能源股份有限公司董事長魏銀倉、杉杉股份有限公司董事長莊巍、蔚來汽車董事長李斌等新能源領(lǐng)軍企業(yè)、機(jī)構(gòu)代表,、業(yè)內(nèi)專家學(xué)者、共同探討能源變革背景下,對我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中現(xiàn)實(shí)問題的思考。

儲能是新能源發(fā)展的最后一公里

能源轉(zhuǎn)型在今天已經(jīng)被上升到國家戰(zhàn)略層面去重視,而隨著“十三五”規(guī)劃的全面實(shí)施,儲能行業(yè)迎來快速發(fā)展。但儲能如今的發(fā)展迅速卻受制于它的隨機(jī)性、波動性以及無法儲存性,導(dǎo)致新能源的棄風(fēng)、棄光現(xiàn)象在當(dāng)下尤為嚴(yán)重。特別是對于我們都熟知的新能源汽車產(chǎn)業(yè),同樣受制于儲能電池的續(xù)航能力、安全性和經(jīng)濟(jì)性制約,導(dǎo)致它不能夠被大面積的推廣和釋放。

儲能主要是指電能的儲存。儲能不僅對常規(guī)電網(wǎng)具有調(diào)峰調(diào)頻、增強(qiáng)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的能力,能夠提高電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,也是實(shí)現(xiàn)可再生能源平滑波動、促進(jìn)可再生能源大規(guī)模消納和接入的重要手段。同時(shí),它更是分布式能源系統(tǒng)和智能電網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分,在能源互聯(lián)網(wǎng)中具有舉足輕重的地位,對于我國2020年碳排放強(qiáng)度下降45%的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有極為重要的支撐作用。因此,被稱為支撐能源變革“最后一公里”的儲能技術(shù),緊緊牽動著新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

在《對話》現(xiàn)場,主持人陳偉鴻問董明珠“到底銀隆的哪一點(diǎn)吸引了你?”董明珠表示,在格力的家電版圖中,唯獨(dú)欠缺一個(gè)重要技術(shù)——儲能。加之,我國用電高峰負(fù)荷過大和棄風(fēng)棄光的矛盾現(xiàn)象嚴(yán)峻,“要是家庭有一個(gè)儲能設(shè)備,這些問題都可以解決。”

董明珠認(rèn)為儲能是非常有價(jià)值的一個(gè)方向,而銀隆的銀隆鈦電池具備兩個(gè)必須要與之合作的理由:第一,銀隆鈦的使用壽命長,具備30年循環(huán)使用壽命,第二,安全性能高,不起火不爆炸,這是對消費(fèi)者和使用者的一個(gè)最基本的底線,同時(shí)契合了她作為一名企業(yè)家對于產(chǎn)品安全的高要求。

當(dāng)被主持人問到:“銀隆的儲能產(chǎn)品有何優(yōu)勢和領(lǐng)先之處?”時(shí),銀隆新能源董事長魏銀倉表示,儲能產(chǎn)品其實(shí)擺在屏幕上就是一個(gè)五角星,這五個(gè)角缺一不可?!皬哪芰棵芏龋β拭芏?,安全性能,充電時(shí)間,耐環(huán)境的高低溫。銀隆的技術(shù)起碼四個(gè)角是圓滿的,那么差一個(gè)能量密度。當(dāng)然這個(gè)能量密度也不是說它沒有進(jìn)步,我拿一個(gè)電池給大家做一個(gè)比較。這個(gè)電池在五年前同樣這個(gè)體積重量,它只有20安時(shí),但是現(xiàn)在我們已經(jīng)做到還是這個(gè)體積,它做到40安時(shí)。40安時(shí)代表什么呢,就是能量密度也在提高,當(dāng)然提高的同時(shí)已經(jīng)解決了充電時(shí)間,安全問題,壽命和耐寬溫。那么就像打一場球賽一樣,我已經(jīng)進(jìn)了四個(gè)球,只差一個(gè)球,而且我這個(gè)球離球門越來越近。”

據(jù)悉,銀隆鈦目前具備6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸的高安全性等多種技術(shù)特性和優(yōu)勢。第四代銀隆鈦電池較第三代能量密度提升60%,成本下降40%。另外,銀隆的氫鈦動力總成研發(fā)成功,投入市場化應(yīng)用與推廣,潛力相當(dāng)巨大。

董明珠牽手銀隆被行業(yè)一致看好

在去年格力電器收購珠海銀隆失敗后,12月董明珠宣布以個(gè)人名義出資入股珠海銀隆。不僅如此,王健林、劉強(qiáng)東等業(yè)界大佬也支持董明珠,共同增資30億,獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。在今年的2月和3月董明珠又先后兩次增持珠海銀隆。由此董明珠對于投資銀隆的信心和對新能源行業(yè)的堅(jiān)持可見一斑。而董明珠和魏銀倉均多次表示過格力和銀隆雙方在業(yè)務(wù)上存在很大的互補(bǔ)性,當(dāng)被問及董明珠在過去一段時(shí)間內(nèi)入駐后對銀隆的影響時(shí),魏銀倉用了天翻地覆來形容。

魏銀倉表示企業(yè)的發(fā)展有個(gè)變化過程,銀隆經(jīng)歷了三輪的股權(quán)融資和股東的變化。第一輪股東是以央企為背景的解決了第一輪的生死問題。第二個(gè)融資解決了企業(yè)的發(fā)展問題。第三輪就是董總、王健林、劉強(qiáng)東這些股東進(jìn)來,給銀隆帶來的不僅僅是資金,企業(yè)的文化,企業(yè)的理念,是銀隆發(fā)生了翻天覆地的變化。

董明珠入股銀隆不僅為銀隆帶來了資金,更重要的是格力先進(jìn)管理理念和精細(xì)化生產(chǎn)的要求加速了銀隆的成長和發(fā)展。

談及中國汽車產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)問題,董明珠說:“中國不僅是銀隆,汽車業(yè)存在粗制濫造的缺陷?!闭?yàn)槿绱?,董明珠對于銀隆造車的品質(zhì)把控極其嚴(yán)苛,細(xì)節(jié)管理標(biāo)準(zhǔn)苛刻,檢測要求嚴(yán)謹(jǐn)。她透露,為了品質(zhì)與魏銀倉“吵了一架”。

關(guān)于車的縫隙,她要求必須做到無縫對接,魏銀倉則舉例日本價(jià)值90萬的車也無法做到,董明珠認(rèn)為,以銀隆的價(jià)格,能做到90萬的品質(zhì),那就是銀隆的水平!

談及投資人追求完美,魏銀倉表示銀隆承受高壓,尤其在產(chǎn)品質(zhì)量上,“格力的管理手段,讓我們真正領(lǐng)會到其對工業(yè)產(chǎn)品的完美性?!毙履茉瓷逃密囉绕涫鞘畮酌椎目蛙嚕鳛橐环N工業(yè)產(chǎn)品,細(xì)節(jié)上很難與外國高端乘用車進(jìn)行比較,可是董明珠卻對銀隆提出了嚴(yán)苛要求。董明珠強(qiáng)調(diào),企業(yè)領(lǐng)袖必須以極致的眼光來要求自己的團(tuán)隊(duì),除了全力以赴,別無他選。

近幾年以來,新能源汽車和新能源產(chǎn)業(yè)一直是大家關(guān)注焦點(diǎn),而董明珠牽手銀隆讓新能源汽車和中國智造備受矚目,對于雙方的合作《對話》現(xiàn)場嘉賓大多給與了正面評價(jià)。

李俊峰(國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究和國際合作中心原主任):董小姐把銀隆比喻為“沙子里的金子”,但是把有價(jià)值的東西培養(yǎng)成金子和鉆石,才是最關(guān)鍵的。5年后看銀隆的發(fā)展,做成了精品,董明珠才是真正的成功。

饒陸華(深圳市科陸電子科技股份有限公司董事長):董總和格力的生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理和精密制造是世界聞名的,對銀隆的市場開拓和生產(chǎn)管理、品牌形象和全面提升都有巨大的好處。

劉金成(惠州億維鋰能股份有限公司董事長):動力電池產(chǎn)業(yè),是技術(shù)、資金和管理缺一不可,董總將這些結(jié)合了,還要加上良心,因?yàn)殡姵厥橇夹漠a(chǎn)品。

柳崇禧(協(xié)鑫集團(tuán)副總裁):他們兩人的選擇既是偶然也是必然。董小姐想再造一個(gè)格力,一定要選擇一個(gè)大的產(chǎn)業(yè),那就是新能源產(chǎn)業(yè)。

儲能作為能夠推動未來工業(yè)變革的一個(gè)重要力量,也是支撐新能源發(fā)展的最后一公里,未來儲能技術(shù)將會進(jìn)入更多應(yīng)用場景,這也對產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)提出了更高要求,銀隆表示愿意為推動儲能發(fā)展分享技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

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