中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2015年1月13日~14日，首屆中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館隆重召開。該論壇由中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“百人會(huì)”）主辦，清華大學(xué)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦。
論壇的主題是“產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)”，旨在通過(guò)本屆論壇，為多領(lǐng)域研究、交流融合、協(xié)同創(chuàng)新，提供一個(gè)跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門的發(fā)展交流平臺(tái)，從而推動(dòng)電動(dòng)汽車的進(jìn)一步發(fā)展。
科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼、工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩、財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長(zhǎng)曾曉安等主要政府領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)家發(fā)展研究中心研究員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉，中國(guó)工程院院士鐘志華、陳清泉、楊裕生、丁榮軍，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰、副理事長(zhǎng)馮飛、執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高等專家，以及北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼、比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福、安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)安進(jìn)、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書福，大眾汽車集團(tuán)董事、中國(guó)區(qū)總裁兼CEO海茲曼等國(guó)內(nèi)外相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人等上千名行業(yè)精英參加本次論壇。
■戰(zhàn)略覆蓋全面鋪開
目前，發(fā)展電動(dòng)汽車已經(jīng)成為中國(guó)的重要國(guó)策，其產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展已不僅僅是汽車行業(yè)的問(wèn)題。電動(dòng)汽車的發(fā)展?fàn)砍兜狡嚹茉吹慕Y(jié)構(gòu)性變革正在發(fā)生多方面變化，包括能源的資源和生產(chǎn)、交通模式、商業(yè)模式、城市規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧城市等多個(gè)方面和內(nèi)容。于是，以互聯(lián)網(wǎng)思維，圍繞發(fā)展電動(dòng)車構(gòu)建起一個(gè)良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)就至關(guān)重要。
本屆論壇以電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)為主題，共由13日上午閉門會(huì)議、下午大會(huì)高端論壇和14日全天“電動(dòng)汽車大規(guī)模進(jìn)入家庭還遠(yuǎn)嗎”、“動(dòng)力電池的現(xiàn)狀與發(fā)展”、“低速電動(dòng)汽車何處去”、“新能源公交車如何從示范走向產(chǎn)業(yè)化”、“電動(dòng)交通一體化與互聯(lián)網(wǎng)”和“電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施”等六個(gè)分論壇組成。并圍繞中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入交流與探討。
13日上午的閉門會(huì)議包括兩項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，一是百人會(huì)年度工作會(huì)議，二是國(guó)際專家咨詢委員會(huì)舉行正式成立儀式。13日下午的大會(huì)高層論壇，以完善電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境為主題，重點(diǎn)探索了電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展途徑。之后，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展與百人會(huì)課題成果相繼發(fā)布。
■并重電動(dòng)車與互聯(lián)網(wǎng)
科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在會(huì)上表示，科技部正在協(xié)同有關(guān)部門共同推動(dòng)國(guó)家科技計(jì)劃方向的改革。并圍繞新能源新型鋰離子電池技術(shù)、下一代電池系統(tǒng)研發(fā)、新型高功率電機(jī)及汽車網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)、充電化技術(shù)，持續(xù)支持燃料電池系統(tǒng)和整車的研發(fā)以及市場(chǎng)的推廣應(yīng)用。重中之重是，要結(jié)合電動(dòng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合的新形勢(shì)，建立協(xié)同創(chuàng)新模式，進(jìn)一步完善新能源汽車的自主創(chuàng)新體系。他同時(shí)認(rèn)為，國(guó)際、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)之間日益頻繁的合作，將推動(dòng)各方的共通技術(shù)走向融合發(fā)展。未來(lái)，電動(dòng)汽車將成為實(shí)現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡(luò)化的最好載體。
14日全天，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2015）的6個(gè)專題論壇分兩個(gè)會(huì)場(chǎng)進(jìn)行，各論壇圍繞當(dāng)前電動(dòng)車領(lǐng)域的熱點(diǎn)及焦點(diǎn)問(wèn)題展開熱烈討論，相關(guān)行業(yè)專家各抒己見(jiàn)，并對(duì)企業(yè)、消費(fèi)者等提出的尖銳問(wèn)題作出詳細(xì)解答。
此外，論壇還特設(shè)最新電動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)品展區(qū)，近20家企業(yè)展示了其最新產(chǎn)品，包括大眾、宇通、比亞迪、北汽新能源、江淮汽車、寶馬、東風(fēng)、日產(chǎn)、豐田等國(guó)內(nèi)外最新的新能源汽車。
