中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，2014年聯(lián)合國氣候峰會(huì)在在紐約聯(lián)合國總舉行，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福作為全球唯一一位被邀請的汽車企業(yè)代表，出席這次峰會(huì)并做主題演講，與聯(lián)合國秘書長潘基文以及逾百位國家元首及政要分享比亞迪關(guān)于未來城市的設(shè)想。
王傳福談到在會(huì)上談到，城市公交電動(dòng)化是快速提升城市空氣質(zhì)量的最佳途徑，全球?qū)⒂瓉沓鞘泄浑妱?dòng)化的交通革命。為此，比亞迪計(jì)劃致力于推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化和出租車的電動(dòng)化，早日實(shí)現(xiàn)城市公交和出租車零排放，不斷提升動(dòng)力電池性能，提升新能源車的競爭力。
今年是比亞迪新能源車爆發(fā)的一年，今年截至8月底，比亞迪的插電式混合動(dòng)力車秦銷量累計(jì)達(dá)到7773輛，純電動(dòng)E6銷量達(dá)到1809輛。與此同時(shí)，比亞迪純電動(dòng)大巴也進(jìn)入收獲期，售價(jià)為200萬元的比亞迪純電動(dòng)大巴K9在2014年全年訂單數(shù)達(dá)5000輛。比亞迪內(nèi)部人士今日接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)談到，隨著比亞迪這次在聯(lián)合國氣候峰會(huì)露臉后，預(yù)計(jì)比亞迪純電動(dòng)公交車的外海市場步伐將加快。
全球環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，最近幾年，大氣中的CO2濃度依然不斷增加，世界氣象組織發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示：大氣層中的CO2濃度和增幅雙雙打破歷史記錄。據(jù)聯(lián)合國官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，全球的能源消耗中，約80%的能源是化石燃料。僅僅在交通領(lǐng)域，2009年，全球交通運(yùn)輸產(chǎn)生的溫室氣體排放的比例高達(dá)25%，能源消耗占比更是高達(dá)20%。一方面，利用太陽能為代表的新能源已經(jīng)成為各國的共識，另一方面，汽車行業(yè)作為全球二氧化碳排放的第二大行業(yè)，如何解決新能源在汽車行業(yè)的應(yīng)用以及進(jìn)一步推廣汽車的節(jié)能減排，從而解決全球氣候變暖問題顯得更為直接和有效。
比亞迪一直致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，提出電動(dòng)車、儲(chǔ)能電站、太陽能電站三大綠色夢想。在以太陽能為代表的新能源領(lǐng)域，比亞迪利用技術(shù)上的垂直整合，不僅大幅降低了太陽能發(fā)電的成本，推出太陽能電站，而且依托比亞迪的鐵電池技術(shù)，有效解決各種可再生能源應(yīng)用過程中，需要電力儲(chǔ)存這一難題，為新能源大規(guī)模使用提供了有效的解決方案。聯(lián)合國氣候峰會(huì)城市電動(dòng)交通倡議(UEMI)計(jì)劃提高電動(dòng)車的市場份額至30%，并且將電動(dòng)汽車引入更廣泛的城市可持續(xù)交通領(lǐng)域。
過去幾年，比亞迪已經(jīng)率先在全球各大城市推廣純電動(dòng)公交巴士K9和純電動(dòng)出租車E6的城市公交電動(dòng)化的解決方案，目前已在紐約、洛杉磯、倫敦、吉隆坡等全球超過30個(gè)不同國家和地區(qū)城市投入示范運(yùn)營。
原標(biāo)題:王傳福聯(lián)合國氣候峰會(huì)描繪比亞迪三大夢想
