中國儲能網訊：特斯拉CEO馬斯克9日表示，該公司計劃公開其超級充電站系統(tǒng)技術，以推動電動車充電標準的統(tǒng)一。盡管這意味著特斯拉可能要放棄部分知識產權，但馬斯克表示不希望超級充電站成為一個“封閉花園”。
資料顯示，特斯拉的超級充電設備較普通充電設備性能更強，給一部Model S汽車充電的時間比普通設備快20倍，20分鐘就可以充滿一半的電池。Model S汽車電池單次行駛里程為265英里(約合426公里)。此前，特斯拉的超級充電站曾被美國在線汽車頻道評為2013年度科技大獎。
目前特斯拉在北美地區(qū)有94個充電站，覆蓋東西海岸，并建立了連接東西海岸的充電走廊，該公司預計今年超級充電站將覆蓋美國80%的人口居住地區(qū)，到2015年覆蓋美國98%的人口居住地區(qū)。此外,特斯拉在歐洲有20個充電站，在亞洲有3個，其中1個位于北京，2個在上海。
分析人士認為，缺乏統(tǒng)一的充電設施標準一直是制約電動汽車產業(yè)發(fā)展的重要阻礙。特斯拉目前擁有全球領先的充電技術，若能公開，將有益于推動配套市場的完善，推動電動車市場突破發(fā)展瓶頸，提振銷量。
