中國儲能網(wǎng)訊：記者從上海市科委獲悉，4月23日凌晨，誕生于上海、代表國際領(lǐng)先水平的超級電容城市電動公交客車在保加利亞的索非亞11路一次調(diào)試成功，標志著上海超級電容公交車科技成果出口歐洲登陸成功，未來三年將陸續(xù)出口到以色列、保加利亞等國家的純電動公交車達600臺，成交額約2億美金。
超級電容車是一種，屬于代表未來發(fā)展方向的新能源汽車。超級電容城市電動公交客車研發(fā)和應用的“上海試驗”始于2002年，從科技攻關(guān)、樣車試驗到示范運行、批量推廣和技術(shù)升級，經(jīng)歷了整整12個年頭。
自2006年8月上海11路示范線開通至今，超級電容車在11路、26路等多條線路上已累計運行近800萬公里。2012年底技改升級版的35輛新一代電容公交車已累計運行了近100萬公里。新一代電容公交車一次充電的續(xù)駛里程大大提高，在運行線路上無須補充充電，故障發(fā)生率為零，高溫天氣下運行性能安全可靠，穩(wěn)定性高，滿足了公交全天候滿負荷營運的需求。
超級電容城市電動公交客車代表的不僅僅是上海新能源汽車的技術(shù)和產(chǎn)品，更重要的是一種環(huán)保理念和服務，除了車產(chǎn)品本身外，上海還主持了該領(lǐng)域一系列技術(shù)標準的起草，其中包括《車用超級電容器》、《超級電容電動城市客車》、《超級電容電動城市客車供電系統(tǒng)》等，同時還包括公交運行和商業(yè)服務模式。這一系列標準和服務模式不僅陸續(xù)升級為國家行業(yè)標準，而且順利通過以色列、保加利亞等國家標準化委員會的評審，成為這些國家的行業(yè)標準，為中國新能源汽車進軍歐洲市場開辟了道路。
