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比亞迪:推新戰(zhàn)略新款車

作者:中國儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2014-04-23 瀏覽:次

中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:4月20日,以“汽車讓未來更美好”為主題的2014年北京車展正式拉開帷幕。新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌—比亞迪以“無畏·無限·無界”為參展主題,首次發(fā)布542戰(zhàn)略和首款542車型—唐,從性能、安全、油耗三方面重新定義汽車標(biāo)準(zhǔn),助力中國汽車工業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

542戰(zhàn)略—改寫汽車標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)彎道超車

542戰(zhàn)略是什么?5代表百公里加速5秒以內(nèi),4代表全面極速電四驅(qū),2代表百公里油耗2升以內(nèi)。在機(jī)械時(shí)代,這三個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo)或?yàn)楹儡噷?、或?yàn)樾阅軜O限。但在電動(dòng)車領(lǐng)域和電子時(shí)代,比亞迪通過動(dòng)力技術(shù)及電子技術(shù)的革新,徹底打破舊有的汽車性能、安全、油耗標(biāo)準(zhǔn),使5秒內(nèi)的加速度不再是豪車專屬而成為汽車性能標(biāo)準(zhǔn),極速電四驅(qū)可實(shí)現(xiàn)全面搭載成為汽車安全標(biāo)準(zhǔn),2升油耗不再是夢想而成為普遍油耗標(biāo)準(zhǔn)。

按照比亞迪的計(jì)劃,今后比亞迪旗下所有新能源車都將達(dá)到542標(biāo)準(zhǔn),可以說該戰(zhàn)略不僅為比亞迪新能源車劃定了性能指標(biāo),更為中國汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車提供了利器。

唐—三擎雙模四驅(qū)542戰(zhàn)略首款車型

革命性技術(shù)帶來顛覆性產(chǎn)品,本次車展全球首發(fā)的唐,就是542戰(zhàn)略下誕生的首款車型,它是一款三擎雙模四驅(qū)SU V。

唐擁有三擎動(dòng)力,混合動(dòng)力模式下,2 .0T I發(fā)動(dòng)機(jī)、前電機(jī)、后電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛,可迸發(fā)出371K w的最大功率和720N.m的最大扭矩,相當(dāng)于一臺(tái)6 .0L排量的燃油車,百公里加速可達(dá)4 .9秒;唐首次搭載比亞迪極速電四驅(qū),不論純電還是混合動(dòng)力駕駛模式均采用全時(shí)四驅(qū),使唐始終保持強(qiáng)勁的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)的油耗;唐的百公里油耗僅2升,并擁有85公里的純電續(xù)駛里程,可實(shí)現(xiàn)日常代步無油耗。唐預(yù)計(jì)于今年四季度上市,屆時(shí)它將給大家?guī)砀鼜?qiáng)勁、更安全、更環(huán)保的用車體驗(yàn)。

燃油車電動(dòng)車同步發(fā)力完備布局凸顯無界視野

在大力發(fā)展新能源車的同時(shí),比亞迪在燃油車領(lǐng)域同步發(fā)力,去年比亞迪提出了“雙驅(qū)”和“電子化”兩大戰(zhàn)略,確立了同時(shí)推進(jìn)新能源車和燃油車節(jié)能動(dòng)力技術(shù)研發(fā),以及以用戶需求為導(dǎo)向強(qiáng)化汽車電子智能化的發(fā)展路線。從本次車展陣容來看,比亞迪在這兩方面均取得長足發(fā)展。

本屆車展發(fā)布的全新準(zhǔn)B級(jí)車G 5,外形動(dòng)感,凸顯都市運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在配置方面,擁有IT血統(tǒng)和集成創(chuàng)新優(yōu)勢的比亞迪緊扣時(shí)代脈搏,以用戶需求為導(dǎo)向,在G 5上首次搭載了“車機(jī)融合”功能,車載多媒體系統(tǒng)變身為車載pad,隨時(shí)隨地輕松上網(wǎng),刷微博、聊微信,同時(shí)車載多媒體和移動(dòng)設(shè)備間可實(shí)現(xiàn)信息的同步和數(shù)據(jù)共享、互傳;此外,比亞迪開創(chuàng)的遙控駕駛技術(shù)在G 5上升級(jí)至二代,實(shí)現(xiàn)了車輛前進(jìn)、后退的同時(shí)轉(zhuǎn)向;除此之外G 5還集成綠凈系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、360°全景影像等多種實(shí)用科技配置,將給用戶帶來更安全、更便利、更享受的用車體驗(yàn)。

除了G 5,剛剛換代上市的經(jīng)典國民車全新F3也在車展強(qiáng)勢亮相,它完成了比亞迪汽車電子研發(fā)成果向入門級(jí)車型的覆蓋,讓普世科技真正為民所用;即將上市的S7搭載全新2.0T ID動(dòng)力總成,標(biāo)志著比亞迪在傳統(tǒng)動(dòng)力總成技術(shù)上的又一次飛躍。

從 雙 驅(qū) 戰(zhàn) 略 到5 4 2戰(zhàn) 略 ,從1.5T ID到2.0T ID,從高端到入門級(jí)的汽車電子全線覆蓋,比亞迪在技術(shù)路線和車型規(guī)劃上已經(jīng)呈現(xiàn)出清晰、完備的布局和集成創(chuàng)新的無界視野。特別是在新能源方面,比亞迪通過長期的技術(shù)沉淀和大力推廣,已擁有成熟的車型和推廣思路,成為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌,本次車展發(fā)布的542戰(zhàn)略、唐及后續(xù)車型規(guī)劃不僅重新定義了汽車標(biāo)準(zhǔn),更將助力中國汽車工業(yè)真正實(shí)現(xiàn)彎道超車。

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關(guān)鍵字:比亞迪

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