7月13日，微博上熱傳南航一名23歲空姐馬愛倫在iPhone5充電時打電話被電死。網(wǎng)友除了表示哀悼外，還覺得此事不可思議。此前蘋果公司店大欺客，因為售后服務的種種問題，讓眾消費者感覺很不爽。此次，不少網(wǎng)友也舊賬新賬一起算，除了表示氣憤，還繼續(xù)對iPhone手機的質(zhì)量提出質(zhì)疑。一時間，蘋果手機被推到了風口浪尖，其是否存在兩大缺陷的話題引起大家的關(guān)注。首先，不可拆電池或腐蝕零件導致漏電，其次，金屬外殼易將220伏電壓直接輸出導致危險。
但同時也有專家出來稱，手機充電時電死人的幾率幾乎為零，“充電中的iPhone電死人的幾率恐怕比航天飛機和核電站的意外還低。”
盡管各有說法，但事發(fā)地新疆昌吉警方表示，馬愛倫確實是全身過電而死，不過是否由蘋果手機造成仍在調(diào)查中。蘋果公司也發(fā)聲明稱將就事件徹底調(diào)查，但依舊是態(tài)度冰冷，拒絕答問。
經(jīng)過一兩天的討論，事件焦點變成，空姐使用的充電器是原裝的還是山寨的？她有沒有私自在普通維修點更換過iPhone的零配件？言外之意是，如果空姐用的是非原裝充電器，或者私自動過內(nèi)部零配件，那么問題就不在蘋果手機，蘋果公司就可以拒絕賠償。
此后，據(jù)央視報道，死者所用手機是iPhone4，并非此前傳說的金屬外殼的iPhone5，而手機充電器非蘋果大陸原裝充電器。蘋果公司似乎可以松一口氣。但事故具體原因目前還沒有結(jié)論，一切都只是猜想。有專家表示，對事故源于手機充電器的假設(shè)“想不通”，因為即使是非原裝充電器，只要是經(jīng)過3C認證的，都不太可能導致電死人。真正原因，或許另有隱情。
編輯點評：對死者和其家屬來說，查明原因分清賠償責任是最迫切的，既不要冤枉無辜，也不要放過“真兇”；對我們活著的人來說，按照安全指引使用手機是最重要的，不要等悲劇發(fā)生了，追悔莫及。
