中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在最近比亞迪參觀德國(guó)大眾集團(tuán)的時(shí)候,比亞迪主席王傳福和大眾CEO Martin Winterkorn 簽訂了一份關(guān)于一起發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的合作備忘錄。簽訂該備忘錄的目的在于讓雙方探討以后在混合動(dòng)力及使用鋰電池的電動(dòng)汽車(chē)方面的合作可能。
這次參觀,大眾在德國(guó)的Isenbüttel電動(dòng)技術(shù)中心向比亞迪展示高爾夫雙動(dòng)能混合動(dòng)力車(chē)及一款全新的電動(dòng)原型車(chē),并一起研究和探討這兩款車(chē)的技術(shù)特點(diǎn)。兩家公司一致認(rèn)為以后電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)將會(huì)扮演更加重要的角色,特別是在中國(guó)。通過(guò)合作,兩家公司可以利用雙方的優(yōu)勢(shì)在該領(lǐng)域中迅速發(fā)展。
大眾最近已經(jīng)和日本三洋何種開(kāi)發(fā)新式的鋰電池技術(shù),在過(guò)去一年中已經(jīng)發(fā)布了多款混合動(dòng)力及電動(dòng)概念車(chē)。但是大眾在2015年之前不會(huì)向市場(chǎng)大量推出混合動(dòng)力及電動(dòng)車(chē)。在此期間,大眾會(huì)繼續(xù)致力于提高旗下現(xiàn)有的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和降低能耗。大眾預(yù)計(jì)未來(lái)將會(huì)是全電動(dòng)車(chē)的時(shí)代,不過(guò)在過(guò)渡期間,他們也會(huì)推出各種不同程度的混合動(dòng)力車(chē)型。
另?yè)?jù)路透社法蘭克福5月25日?qǐng)?bào)道德國(guó)大眾汽車(chē)(VOWG.DE周一表示,計(jì)劃尋求在混合動(dòng)力和以鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域與中國(guó)電池和汽車(chē)生產(chǎn)商比亞迪合作的方案。
大眾汽車(chē)是比亞迪的首家大型行業(yè)合作夥伴.比亞迪是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電池的公司,該公司最新推出了F6DM插電式混合動(dòng)力車(chē).投資人巴菲特旗下的Berkshire Hathaway 公司去年9月出價(jià)2.3億美元購(gòu)買(mǎi)了比亞迪10%的股份.大眾汽車(chē)研發(fā)部主管Ulrich Hackenberg在一份聲明中表示,"尤其是在中國(guó)市場(chǎng),像比亞迪這樣的潛在合作夥伴可以為我們的快速擴(kuò)張?zhí)峁┲С?"
此項(xiàng)交易在上周簽署,本周一宣布.這是大眾汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的第三個(gè)合作項(xiàng)目,該公司分別在去年5月和今年2月與三洋電機(jī)和東芝公司簽署了意向書(shū)。