中國儲能網訊：據科技日報消息，近日，連云港正道新能源有限公司暨連云港正道新能源產業(yè)園奠基儀式在江蘇連云港市舉行。正道集團CEO王川濤博士說，預計新能源產業(yè)第一期投資15億元人民幣，3—5年后建成年產1000噸的石墨烯材料生產基地、800萬千瓦時動力電池系統(tǒng)生產基地、10萬臺/套驅動電機與控制系統(tǒng)生產基地、5000輛電動公交車出口基地。
王川濤說，在新能源電動車的成本構成中，電池約占一半。以石墨烯為核心材料的新一代超級電池可解決現有電動車單次充電行駛里程短、充電慢、體積大、壽命短、成本高等缺點。目前正道生產的超級電池能量密度已達到鋰電池的4倍，功率密度超鋰電池100倍，充放電次數達10萬次，超鋰電池50倍，充放電時間僅需5—6秒，可快充快放。
據悉，石墨烯單原子層材料厚度僅0.34納米，是目前全世界最薄、最堅硬的材料，其抗拉強度達130GPa（(吉帕斯卡），強度比世界上最好鋼鐵高100倍；導熱系數是室溫下純金剛石的3倍；還是迄今為止最理想的儲能器件材料，額定容量與能量密度遠高于目前電極材料，并超薄、超軟、透明。除電池外，在新能源汽車領域，石墨烯材料還可用于輪胎、潤滑劑和汽車輕量化等方面；良好的電導性能和透光性能，使石墨烯還可用于觸摸屏、液晶顯示、有機光伏電池、有機發(fā)光二極管等生產；基于石墨烯的超級計算機，速度比現有計算機快100倍以上。
