中國的鋰離子電池生產大多是從海外進口正負極材料、電解液及隔膜等相關材料。特別是隔膜及電解液，為了確保品質，一直依賴海外產品。不過，最近國內企業(yè)開始致力于相關研發(fā)及引進海外技術，國產化在取得進展。
電池隔膜雖然利潤率較高，但對技術及材料的要求也比較嚴。2009年，中國國內需求為1.2億平方米，其中80％為進口。中國政府從2009年起實施“十城千輛”示范業(yè)務，在25個城市各投放1000輛混合動力車及純電動汽車等電動汽車進行實證實驗。在上海、北京等5個城市施行了電動汽車購買補貼制度，因而鋰離子電池越發(fā)受到廣泛期待，作為核心材料，電池隔膜的相關研發(fā)及技術引進取得進展。
鋰離子電池材料國產化取得進（主要隔膜企業(yè)）
深圳星源材質、南通天豐、佛山金輝及格瑞恩等企業(yè)迅速發(fā)展壯大。雖然在品質方面尚不及海外產品，但正在以僅為進口產品2分之1到3分之1的低廉價格以及良好的售后服務等為武器，不斷擴大銷售。
格瑞恩是中國國內首家隔膜專業(yè)企業(yè)，主要針對國產手機等使用的鋰離子電池用途開展業(yè)務?，F(xiàn)在的年產能為3500萬平方米，居全國首位。2011年，建立了年產能為1億平方米的新生產線，如果投入運轉，該公司的年產能將擴大到1.35億平方米，這一規(guī)模與2009年的國內總需求相匹敵。
在品質方面評價最高的，是在國內首先引進濕式技術的佛山金輝。如果利用濕式技術進行生產，隔膜的透氣性會得到提高，可生產適合大電流充放電的產品。該公司現(xiàn)在的年產能為1200萬平方米，預定年內增設產能4000萬平方米的生產設備。
不僅是上述2家，眾多企業(yè)紛紛開始擴大隔膜生產。在今年年底之前，上表中所示企業(yè)的年總產能大約將達到8億平方米。
另一方面，電解液的國內年產能將達到2億噸。位居國內業(yè)界首位的國泰華榮年產能為5000噸，去年生產了3000噸，相當于國內市場的40％左右，預定年內再增設年產5000噸的生產設備。
由于國產化取得進展，因而很有可能出現(xiàn)供應過剩。某調查公司稱，2013年中國國內隔膜市場需求為5.63億平方米，而國內產能將擴大到8億平方米，并且海外企業(yè)也計劃擴大至6億平方米。今后，競爭將日趨激化。
