據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)報(bào)道，該公司本周發(fā)布了推遲開(kāi)工的聲明。這家工廠(chǎng)獲得了美國(guó)政府復(fù)興法案(Recovery Act)中電動(dòng)汽車(chē)電池和零部件制造倡議(Award for Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative)1.51億美元的資金。LG化學(xué)也同時(shí)投入了自有資金。預(yù)計(jì)2013年可以創(chuàng)造300至400新就業(yè)崗位，并獲得國(guó)家和地方政府的減稅待遇。生產(chǎn)工程師、運(yùn)營(yíng)管理人員和其他工作人員占人工控制的75%，暫時(shí)休假期間沒(méi)有工資報(bào)酬，但工人仍有資格領(lǐng)取失業(yè)救濟(jì)金和定期健康保險(xiǎn)福利?；谶@些因素，該公司預(yù)計(jì)暫時(shí)休假的雇員每月報(bào)酬支出維持在85%左右。
LG化學(xué)沒(méi)有表示生產(chǎn)何時(shí)才能啟動(dòng)，這將取決于市場(chǎng)條件和電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)需求。此外，該公司還需要支付員工雇傭、設(shè)備清潔、團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以及參加當(dāng)?shù)胤菭I(yíng)利組織的志愿活動(dòng)的開(kāi)支。
LG化學(xué)在工廠(chǎng)開(kāi)工之前不打算使用美國(guó)聯(lián)邦政府的援助資金，計(jì)劃評(píng)估此前的財(cái)務(wù)狀況并把在開(kāi)工前所使用的資金退還給美國(guó)政府。
派克研究所(Pike Research)3月份曾發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，LG化學(xué)是世界頂級(jí)的電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)商，該公司每年消費(fèi)電子產(chǎn)品和其他市場(chǎng)的電池銷(xiāo)售額達(dá)85億美元。其全資子公司Compact Power Inc.是雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)福特?？怂?Focus)電動(dòng)汽車(chē)的電池供應(yīng)商。
通用汽車(chē)原來(lái)曾計(jì)劃在2012年生產(chǎn)45000輛沃藍(lán)達(dá)，但截至9月僅售出16348輛。
