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蓄電池容量標(biāo)志問題大 選剎車片應(yīng)四看兩選

作者: 來源: 發(fā)布時間:2012-09-10 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:昨日,廣州市工商局公布2012年第二季度流通領(lǐng)域汽車蓄電池、剎車片商品質(zhì)量監(jiān)測抽檢情況,抽檢的汽車蓄電池中有2/3實物質(zhì)量不合格,而部分汽車剎車片因無標(biāo)志導(dǎo)致不合格。
 
  今年第二季度,廣州市工商局委托廣州市質(zhì)量監(jiān)督檢測研究院對廣州市越秀區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、荔灣區(qū)的主要汽車銷售店、汽車維修店、汽配店或經(jīng)營部、專業(yè)市場銷售的可能存在質(zhì)量問題的汽車蓄電池、剎車片商品開展了質(zhì)量監(jiān)測。
 
  汽車蓄電池共抽取7家生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的9組樣品,經(jīng)檢測3組樣品未發(fā)現(xiàn)不合格,6組樣品被判定為核查總體不合格,實物質(zhì)量不合格率為66.6%。
 
  汽車剎車片共抽取6家生產(chǎn)企業(yè)、1家標(biāo)稱經(jīng)銷商生產(chǎn)的8組樣品,經(jīng)檢測5組樣品未發(fā)現(xiàn)不合格,3組樣品被判定為核查總體不合格,不合格率為37.5%,剔除純標(biāo)志不合格,汽車剎車片產(chǎn)品實物質(zhì)量合格的共8批次,實物質(zhì)量合格率為100%。
 
  容量標(biāo)志問題大
 
  在本次質(zhì)量監(jiān)測中,汽車蓄電池發(fā)現(xiàn)的不合格項目分別為容量、標(biāo)志、低溫起動能力。
 
  本次抽查6組樣品容量不合格,其中3組樣品放電時間僅達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值的60%、70%、75%;2組樣品放電時間僅達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值的81%、83%。容量是蓄電池的關(guān)鍵指標(biāo),主要檢驗蓄電池在規(guī)定的放電電流條件下的放電時間。如果放電時間短,則汽車起動性能下降,附屬用電系統(tǒng),如音響、照明系統(tǒng)等的不間斷運行時間也相應(yīng)縮短。
 
  4組樣品標(biāo)志不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,可能是由于生產(chǎn)廠家輕視標(biāo)準(zhǔn)中對標(biāo)志的要求,未按要求標(biāo)明制造廠名和生產(chǎn)日期。
 
  1組樣品低溫起動能力不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,瞬間供電能力和低溫啟動性能應(yīng)為汽車蓄電池的重要指標(biāo),低溫起動能力不足將影響汽車在低溫環(huán)境中的起動性能,甚至造成無法起動。
 
  部分剎車片無標(biāo)志
 
  本次抽檢中,汽車剎車片的實物質(zhì)量合格率為100%,不過部分汽車剎車片的標(biāo)志出現(xiàn)不合格。
 
  據(jù)介紹,合格的產(chǎn)品標(biāo)志應(yīng)包含識別產(chǎn)品、產(chǎn)品性能及如何正確、安全使用產(chǎn)品的信息,但部分生產(chǎn)者、經(jīng)銷者未嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求將產(chǎn)品貼上標(biāo)志,凸顯部分企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量細(xì)節(jié)的忽視。
 
  剎車片先看摩擦系數(shù)
 
  四看——首先,看摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)決定基本的剎車片制動力矩,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長;
 
  二要看安全性,剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時,高溫狀態(tài)下,摩擦片摩擦系數(shù)會下降;
 
  三看是否舒適,包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等,是摩擦性能的直接體現(xiàn);
 
  四看壽命,通常剎車片能保證3萬公里的使用壽命。
 
  兩選——首先,應(yīng)該選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、上有許可證號、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等的汽車剎車片,且包裝盒內(nèi)應(yīng)有合格證、生產(chǎn)批號、生產(chǎn)日期等;
 
  其次,選擇到專業(yè)維修點請專業(yè)人員安裝。
 
  蓄電池防長期虧電
 
  最好買近期產(chǎn)品——廣州市工商局提醒消費者,購買汽車蓄電池時,應(yīng)確認(rèn)規(guī)格型號、外形尺寸、端子位置符合車輛安裝和使用要求;此外,電池的干式荷電蓄電池起動能力指標(biāo)是有時效要求的,消費者最好購買近期生產(chǎn)的產(chǎn)品。
 
  注意液面——汽車蓄電池電解液液面應(yīng)始終保持在max和min之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水,切勿加酸。
 
  防止蓄電池過充電或長期虧電——過充會使活性物質(zhì)脫落,虧電會使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒,兩次連續(xù)啟動時間間隔10~15秒。
 
  防止銹蝕——電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽,必須刮凈并涂上凡士林,以防再受銹蝕,并且經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,保持清潔干燥,防止自放電。
 
  寒區(qū)行駛——避免完全放電,以免電解液凍結(jié)。
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