歷史經(jīng)驗(yàn)和理論研究均表明，徹底走出大的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，進(jìn)入新一輪上升周期（特別是康德拉季耶夫長(zhǎng)周期），最終還是需要依靠新興產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)。歷史上三次大危機(jī)大蕭條后都出現(xiàn)新技術(shù)和新產(chǎn)業(yè)的崛起，并以其特有生命力成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)形成新的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和增長(zhǎng)模式，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)的根本力量。在目前我國重點(diǎn)發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，新能源產(chǎn)業(yè)不僅基礎(chǔ)好、規(guī)模大、資源豐富、初步具備國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而且具有低碳、無污染、可再生的特性，對(duì)實(shí)現(xiàn)中央提出的提高非化石能源比重和碳減排“兩個(gè)目標(biāo)”、促進(jìn)“穩(wěn)增長(zhǎng)”和“調(diào)結(jié)構(gòu)”具有重要戰(zhàn)略意義。而在目前制約新能源市場(chǎng)擴(kuò)張的諸多因素中，成本過高依然是一個(gè)關(guān)鍵性瓶頸制約因素。因此，未來需綜合施策，進(jìn)一步降低新能源發(fā)電成本，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 .
