亚洲天堂1区在线|久久久综合国产剧情中文|午夜国产精品无套|中文字幕一二三四区|人人操人人干人人草|一区二区免费漫画|亚洲一区二区a|91五月天在线观看|9丨精品性视频亚洲一二三区视频|国产香蕉免费素人在线二区

中國儲能網(wǎng)歡迎您!
當前位置: 首頁 >項目管理>儲能項目并網(wǎng)與調(diào)度 返回

日本開發(fā)鎳和釕作催化劑的新型燃料電池

作者: 來源:綜合報道 發(fā)布時間:2012-03-09 瀏覽:次
     中國儲能網(wǎng)訊:日本九州大學研究人員在2011年9月12日的德國《應用化學》周刊網(wǎng)絡版上發(fā)表論文說,他們開發(fā)出了利用鎳和釕作催化劑的新型燃料電池,這一發(fā)現(xiàn)將有助于降低燃料電池的成本,從而推動燃料電池車的普及。燃料電池車依靠氫和大氣中的氧發(fā)生反應,產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛,理論上排放的只有水。因此,燃料電池車被稱為“環(huán)保車”,吸引著各大汽車廠家競相研發(fā)。
 
     但是目前各種試制的燃料電池車,大多使用昂貴的鉑作為從氫中提取電子的催化劑,而九州大學新開發(fā)的燃料電池,使用價格不到鉑0.5‰的鎳充當催化劑的主要原料,所以有望大幅降低成本。
 
     九州大學教授小江誠司領導的研究小組,在2008年就研制出了鎳系新催化劑,此后一直利用這種催化劑開發(fā)燃料電池。新型燃料電池即使在高溫環(huán)境下也能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
 
     不過,由于降低新催化劑電阻的技術尚未取得明顯進展,現(xiàn)在這種新電池的發(fā)電量還只停留在使用鉑催化劑時的4%左右。
 
 
分享到:

關鍵字:日本 催化劑 燃料電池

中國儲能網(wǎng)版權說明:

1、凡注明來源為“中國儲能網(wǎng):xxx(署名)”,除與中國儲能網(wǎng)簽署內(nèi)容授權協(xié)議的網(wǎng)站外,未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。

2、凡本網(wǎng)注明“來源:xxx(非中國儲能網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不代表中國儲能網(wǎng)贊同其觀點、立場或證實其描述。其他媒體如需轉(zhuǎn)載,請與稿件來源方聯(lián)系,如產(chǎn)生任何版權問題與本網(wǎng)無關。

3、如因作品內(nèi)容、版權以及引用的圖片(或配圖)內(nèi)容僅供參考,如有涉及版權問題,可聯(lián)系我們直接刪除處理。請在30日內(nèi)進行。

4、有關作品版權事宜請聯(lián)系:13661266197、 郵箱:ly83518@126.com