陳軍教授打著比方介紹他的研究項目：“電池是儲存化學(xué)能、并將其轉(zhuǎn)化為電能的一個體系。電池研究有兩個重點：一個是轉(zhuǎn)化效率，一個是儲存密度。打個比方說，同樣燃燒一公斤煤，在美國轉(zhuǎn)化出的能量是中國的兩倍，日本是中國的四倍。這就是能量轉(zhuǎn)化效率問題。高耗能是我國能源使用中存在的一個重要問題。新能源電池也存在這樣的問題。”
“再比如一塊電池，有的用一天就沒電了，有的能用一個禮拜，我們的研究就是致力能用一個月，這就是能量儲存密度問題。如果轉(zhuǎn)化效率和儲存密度低，就表明用能的方式比較低下。我們正是關(guān)注這兩點，通過化學(xué)、納米和能源的交叉學(xué)科研究，探索使用新材料，來提升能量轉(zhuǎn)化效率與能量儲存密度，并從這兩個方面優(yōu)化電池效能。”陳軍說。
新能源電池是目前國際學(xué)術(shù)界研究的熱點和重點，如信息通訊、電動汽車、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。從2002年開始，陳軍的項目組在新型氫、鋰、鎂電池的研究中不斷取得新成果，為新能源電池的研制與應(yīng)用提供了新思路，推動了新能源與可再生能源發(fā)展。項目組在國際重要化學(xué)期刊上共發(fā)表SCI收錄論文60篇，其中一篇重要論文在國際學(xué)術(shù)界被引用達400次之多，95%由歐美科學(xué)家引用。這是目前中國科學(xué)家在這一領(lǐng)域取得的最高水平。
