中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)理財周報記者統(tǒng)計，涉足復(fù)合材料研究的國家實驗室主要有美國航空航天局NASA、進(jìn)聚合物和復(fù)合工程中心（CAPCE）、復(fù)合材料制造技術(shù)中心(CMTC)和國家復(fù)合中心。
其中，先進(jìn)聚合物和復(fù)合中心工程——國家科學(xué)基金會行業(yè)/大學(xué)合作研究中（CAPCE）通過密切與俄亥俄州立大學(xué)合作促進(jìn)聚合物和復(fù)合制造和設(shè)計技術(shù)進(jìn)步。
先進(jìn)聚合物和復(fù)合工程中心（CAPCE）的目標(biāo)是建立一個基礎(chǔ)的研究，將通過應(yīng)用先進(jìn)的聚合物和復(fù)合制造技術(shù)大大影響工業(yè)實踐和生產(chǎn)力。其科研團(tuán)隊主要有L James Lee、Kurt W.Koelling、Jose M Castro、Anthony F Luscher和David Tomasko五位主任。
而國家復(fù)合中心主要負(fù)責(zé)復(fù)合材料和加工技術(shù)的宣傳、開發(fā)、演示和支持商業(yè)化，通過與商業(yè)化產(chǎn)業(yè)、學(xué)術(shù)界和政府的伙伴關(guān)系提供顯著的成本競爭優(yōu)勢。其重點在于積極推進(jìn)復(fù)合材料的商業(yè)化。
事實上，德爾福汽車系統(tǒng)早就將其先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)和相關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給國家復(fù)合中心，其合作伙伴伯明翰阿拉巴馬大學(xué)(UAB)推進(jìn)長纖維增強(qiáng)熱塑性塑料技術(shù)商業(yè)化項目獲得聯(lián)邦運(yùn)輸管理局(FTA)和陸軍研究實驗室支持。國家復(fù)合中心和合作伙伴代頓大學(xué)的研究所通過中心的多功能聚合物納米材料和設(shè)備(CMPND)幫助納米復(fù)合材料商業(yè)化。
國家實驗室當(dāng)中，資金人力物力方面綜合實力最為頂尖莫過于美國航空航天局NASA。
今年9月，NASA選擇了來自美國5個州的六家公司參與政府-行業(yè)合作，以推進(jìn)復(fù)合材料的研究和認(rèn)證，該項目是NASA航空研究任務(wù)理事會的集成系統(tǒng)研究計劃的一部分。
這六家公司分別是：貝爾直升機(jī)德事隆公司，位于德克薩斯州沃思堡市；通用航空公司，位于辛辛那提；洛克希德·馬丁航空公司，位于加州帕姆代爾市；諾思羅普·格魯曼航空公司，位于加州雷東多海灘；波音研究與技術(shù)公司，位于圣路易斯市；聯(lián)合技術(shù)公司及其子公司普拉特·惠特尼公司，位于康涅狄格州哈特福特。
據(jù)悉，世界發(fā)達(dá)國家均將發(fā)展輕量化復(fù)合材料壓力容器技術(shù)列為太空探索的關(guān)鍵技術(shù)之一，如美國NASA提出的新航空研究計劃（New Aeronautics Research Program）、2030年前的太空探索規(guī)劃（3rd Space Exploration Conference & Exhibit）、歐洲木星探索計劃等。
NASA研究中心的研究人員把先進(jìn)格柵增強(qiáng)結(jié)構(gòu)技術(shù)列入未來航天結(jié)構(gòu)技術(shù)發(fā)展的六大方向之一的低成本結(jié)構(gòu)技術(shù)之內(nèi)；美國空間實驗室把AGS技術(shù)列為迎接未來空間系統(tǒng)技術(shù)挑戰(zhàn)的四大結(jié)構(gòu)技術(shù)之一,并且指出了這項技術(shù)未來在航天器燃料儲箱、機(jī)身等大型復(fù)雜部件應(yīng)用的廣闊前景。
