中國儲能網(wǎng)訊：日前，青島開發(fā)區(qū)與天津力神電池股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在電動汽車鋰離子電池領(lǐng)域開展合作。按照協(xié)議，天津力神電池股份有限公司將在青島開發(fā)區(qū)投資建設(shè)青島動力鋰離子電池項目，將建成具有年產(chǎn)10萬輛電動車動力鋰離子電池生產(chǎn)裝配及售后服務(wù)能力的生產(chǎn)基地，實現(xiàn)為青島、山東及周邊汽車及儲能項目配套。
天津力神電動車動力鋰離子電池落戶青島具有兩個產(chǎn)業(yè)背景，一是，近年來，憑借產(chǎn)業(yè)規(guī)模的逐漸壯大，青島已經(jīng)成為繼江浙、深圳和天津之后國內(nèi)第四個鋰電池新材料的研發(fā)和生產(chǎn)核心區(qū)域；二是，青島在新能源汽車等領(lǐng)域快速發(fā)展，形成了對儲能制造的強勁需求，進而吸引企業(yè)巨頭進駐，此前已經(jīng)有三菱化學(xué)在平度建設(shè)鋰電池負極材料項目，今年初新落戶青島開發(fā)區(qū)的薩博汽車也把新能源汽車作為未來的重點領(lǐng)域。
放眼新能源的未來運用，新能源汽車只是其中一個領(lǐng)域，但在所有新能源應(yīng)用領(lǐng)域，儲能都是一個繞不開的技術(shù)問題，在這種背景下，青島在儲能領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的意義。當然，我們也不得不看到青島更多的企業(yè)還是在正負極材料這個儲能裝備領(lǐng)域最為低端的領(lǐng)域搏殺，新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級已經(jīng)成為一個焦點問題。
天津力神將在青島建成具有年產(chǎn)10萬輛電動車動力鋰離子電池生產(chǎn)裝配及售后服務(wù)能力的生產(chǎn)基地。
迎來巨頭搶灘時代
天津力神投資建設(shè)的青島動力鋰離子電池項目，將建成具有年產(chǎn)10萬輛電動車動力鋰離子電池生產(chǎn)裝配及售后服務(wù)能力的生產(chǎn)基地，折合年產(chǎn)動力鋰離子電池將達到10億Ah，實現(xiàn)為青島、山東及周邊汽車及儲能項目配套。項目選址位于國際生態(tài)智慧城范圍內(nèi)，總占地面積249畝，總投資30億元，其中固定資產(chǎn)投資20億元人民幣，項目全部建成后，可實現(xiàn)年銷售收入70億元人民幣，實現(xiàn)稅收預(yù)計達3.5億元，預(yù)計2014年上半年開工建設(shè)，2015年投產(chǎn)。
作為中國鋰離子電池的龍頭企業(yè)，天津力神創(chuàng)立于1997年，其主要股東為中海油新能源投資有限責任公司、國投高科技投資有限公司、普天新能源有限責任公司等，均為實力強勁的國有大公司，同時中海油、中國普天還是電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位。天津力神作為一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的股份制高科技企業(yè)，專注于鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營，現(xiàn)具有5億Ah鋰離子電池的年生產(chǎn)能力，產(chǎn)品囊括了圓型、方型、聚合物電池、動力電池、光伏、超級電容器六大系列幾百個型號，應(yīng)用范圍涵蓋了個人電子消費產(chǎn)品、電動工具、交通運輸和儲能等領(lǐng)域。天津力神也是迄今國內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)，市場份額穩(wěn)居全球前五，成為中國鋰電的代表性品牌。公司設(shè)有國家級博士后科研工作站、國家級企業(yè)技術(shù)中心，擁有國內(nèi)電池行業(yè)唯一一家通過UL授權(quán)的目擊實驗室，為增強企業(yè)發(fā)展持續(xù)性提供了有力的保障。
而實際上，作為儲能制造領(lǐng)域的龍頭，天津力神投資青島并不顯得孤單。此前已經(jīng)有三菱化學(xué)在平度建設(shè)總投資966萬美元的菱達化成鋰電池負極材料項目，以及落戶平度香店街道的一期投資2.6億元的三菱化學(xué)新材料項目—青島雅能都化成有限公司，后者將建成全球最大的鋰電池負極材料生產(chǎn)基地。
