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最快電動(dòng)車(chē)欲破時(shí)速700公里紀(jì)錄

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2013-10-18 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在你的印象里,汽車(chē)的極限速度是多少?時(shí)速350公里?400公里?這些速度在法國(guó)汽車(chē)制造商Venturi眼里,根本就不算個(gè)事。其旗下的高速電動(dòng)車(chē)Buckeye Bullet 2.5與俄亥俄州立大學(xué)共同研發(fā),早在2010年就創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)電動(dòng)車(chē)的高時(shí)速記錄:495公里/小時(shí)。
  雖然,汽車(chē)科技發(fā)展速度如此迅速,汽車(chē)制造商Venturi如今也早已不滿足于以前的成績(jī),而開(kāi)始挑戰(zhàn)更高的速度紀(jì)錄。而目前,Venturi斥資600萬(wàn)美元(約合3700萬(wàn)人民幣)打造其第三代電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品Jamais Contente(中文譯為永不滿足),計(jì)劃在兩年內(nèi)大幅提高最高時(shí)速,把目標(biāo)鎖定在了708公里/小時(shí)。據(jù)了解,VBB3車(chē)身由碳纖維打造,同時(shí)搭載了一款3千馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)身總重達(dá)到3.2噸,其重量中有一半來(lái)源于電池。
 
  小知識(shí):這個(gè)外形流線像子彈一樣的高速電動(dòng)車(chē),其實(shí)最早創(chuàng)始于俄亥俄州立大學(xué)的一個(gè)學(xué)生科技小組。要打造這樣的挑戰(zhàn)最高時(shí)速的電動(dòng)車(chē),其難度其實(shí)并不在于如何提高其馬力。例如,當(dāng)汽車(chē)速度接近400英里/小時(shí)的時(shí)候,氣動(dòng)阻力呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。另外,阻力增加就需要更加大的電力,也就是說(shuō)要更多的電池,這又會(huì)增加重量。而且,這樣高的轉(zhuǎn)速,輪胎會(huì)否保證完整不被離心力撕裂都是一個(gè)問(wèn)題。而這些問(wèn)題在平常的跑車(chē)中,很少會(huì)遇到。
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