資料顯示，康迪車業(yè)為浙江一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種車輛的現(xiàn)代化企業(yè)、2008年進入中國機械行業(yè)500強。公司現(xiàn)有電動汽車、專用汽車、全地形車、農(nóng)夫車、休閑車等5個系列五十多個品種。
今年以來，電動車牛股就不斷涌現(xiàn)，除了康迪車業(yè)外，國內(nèi)另外一家電動車巨頭比亞迪（002594）今年股價已經(jīng)翻番。近日，美國電動車龍頭特斯拉股價更突破180美元大關(guān)，德意志銀行分析師也將特斯拉目標價上調(diào)至200美元。
康迪車業(yè)近期股價猛飛源于其近來利好頻傳。今年2月，康迪車業(yè)就與吉利汽車旗下公司華普國潤簽訂合作框架協(xié)議，后于3月正式簽署協(xié)議，成立合資公司。合資公司注冊資本為人民幣10億元，主要從事投資、研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣及銷售電動汽車業(yè)務(wù)，新能源汽車年生產(chǎn)能力近7萬輛。6月，康迪車業(yè)與吉利汽車聯(lián)合研發(fā)的第一輛純電動轎車JL7001BEV獲得中國工信部批準，該車型還成為工信部第45批節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型之一。
值得注意的是，作為康迪車業(yè)電池包供應(yīng)商，成飛集成（002190）或許會在康迪車業(yè)股價上漲中受益。據(jù)悉，康迪車業(yè)與成飛集成全資子公司中航鋰電開展了緊密的電動汽車租賃合作，按照計劃，雙方將在今年底之前完成為杭州提供2萬輛純電動汽車租賃，汽車生產(chǎn)由康迪車業(yè)完成，而中航鋰電向康迪車業(yè)采購車輛，并負責(zé)電池包生產(chǎn)工作。
二級市場上，成飛集成24日上午股價曾一度觸及漲停，之后回調(diào)，收盤時漲3.49%。
