消防員剪開鋰電池
剪開的鋰電池里面是一層層的結(jié)構(gòu)
鋰電池破裂后冒出濃煙
鋰電池破裂后冒煙
昨天，記者在龍?zhí)逗乐嘘?duì)通過實(shí)驗(yàn)證實(shí)，鋰電池一旦發(fā)生物理損傷就會(huì)發(fā)生膨脹、冒煙，尤其在沾水之后，鋰電池會(huì)釋放出更多的熱量。
實(shí)驗(yàn)
鋰電池愛發(fā)火
為了保證實(shí)驗(yàn)具有更高的參考性，記者特意準(zhǔn)備了三種不同型號(hào)的鋰電池，分別是應(yīng)用于平板電腦的軟包鋰電池，應(yīng)用于筆記本電腦的圓柱形鋰電池，以及手機(jī)上常用的硬殼鋰電池。
參與實(shí)驗(yàn)的消防隊(duì)員先將軟包鋰電池平放在一張廢棄的板凳上，然后用鉗子將軟包鋰電池的外殼剪開一個(gè)小口。隨著鋰電池外殼破裂，軟包鋰電池鼓了起來，缺口處開始往外冒白煙。消防隊(duì)員隨后將水倒在鋰電池上，白煙冒得更加厲害，還發(fā)出了“刺刺”的聲音，澆在鋰電池上的水還出現(xiàn)了冒泡現(xiàn)象。
緊接著，消防隊(duì)員又對(duì)圓柱形鋰電池和硬殼鋰電池進(jìn)行了破拆。這兩塊鋰電池在被剪開后，最初并沒有多少白煙冒出，但是當(dāng)水澆在上面時(shí)，從破裂處冒出了不少小氣泡。不到兩分鐘，鋰電池周邊的溫度開始上升，水跡居然被鋰電池散發(fā)出來的熱量烘烤干了。消防員表示，這正是鋰電池被物理損壞后的特點(diǎn)。
今年1月，東城區(qū)體育館路一座民房曾發(fā)生一起火災(zāi)，當(dāng)消防隊(duì)員把冒煙的電動(dòng)車電池埋放到積雪中時(shí)，電池居然冒出了明火。事后才得知，電動(dòng)車電池正是鋰電池。
探因
為什么會(huì)發(fā)火？
據(jù)了解，金屬鋰化學(xué)性質(zhì)非?；顫姡瑢儆谟鰸裎ｋU(xiǎn)的危險(xiǎn)物品，它遇水或潮濕空氣會(huì)釋放易燃?xì)怏w。其實(shí)，鋰電池出現(xiàn)發(fā)熱或者燃燒現(xiàn)象主要是由短路和電流過大兩者引起的，而對(duì)于手機(jī)來說，充、放電電流過大的情況幾乎不會(huì)出現(xiàn)。而讓鋰電池出現(xiàn)短路的因素卻有很多，其中包括電池的物理損壞、使用環(huán)境的溫度以及正負(fù)極的短路三種情況。如果鋰電池外殼損壞，會(huì)導(dǎo)致電芯內(nèi)部短路，從而發(fā)熱燃燒。
華中科技大學(xué)電氣學(xué)院副教授楊勇告訴記者，一般情況下，鋰電池內(nèi)部含有的電解質(zhì)處于密封狀態(tài)，不會(huì)發(fā)生反應(yīng)。但是，當(dāng)鋰電池的外殼破損，里面的電解質(zhì)遇到空氣或者水后，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生氣體和熱量。“反應(yīng)劇烈的時(shí)候，會(huì)發(fā)生燃燒，甚至是爆炸。”
提醒
避免暴力磕碰
正是因?yàn)殇囯姵氐倪@個(gè)特性，在國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的相關(guān)規(guī)定中，鋰電池被歸為危險(xiǎn)物品一類（DGR）。相信不少人都有這樣的經(jīng)驗(yàn)，在乘坐飛機(jī)時(shí)，含有鋰電池的電子設(shè)備是不允許托運(yùn)的，只能隨身攜帶。并且，乘客攜帶的鋰電池總能量不能超過160Wh（瓦特時(shí)），在攜帶時(shí)，鋰電池也要裝在單獨(dú)的塑料袋中，或是用絕緣物包裹起來。
在遙控模型玩家中，鋰聚合物電池被普遍使用。但這種出現(xiàn)更晚、技術(shù)更加成熟的鋰電池卻依然存在著一定的危險(xiǎn)性。曾有玩家將鋰聚合物電池放在窗臺(tái)上，結(jié)果陽光暴曬導(dǎo)致電池內(nèi)部壓力增大，電池突然破裂，并冒出濃煙。還有玩家在試飛直升機(jī)航模時(shí)，鋰聚合物電池被甩到螺旋槳上，幾節(jié)電池在空中瞬間冒煙，機(jī)身也被鋰電池?fù)p壞時(shí)釋放的高溫烤變形。
在平板電腦中，一樣使用著鋰聚合物電池，但由于平板電腦對(duì)于電池的充放電能力遠(yuǎn)沒有模型高，所以電池遭遇物理損壞的時(shí)候，瞬間釋放的能量沒有那么大，但一樣會(huì)釋放高溫。“舉例來說，如果平板電腦被車輪碾軋，那么，先觀察是否冒煙，如果沒有，再上手摸電池所在位置的外殼，看溫度是不是正常。切勿貿(mào)然撿起放在包里，以免引起更大的火災(zāi)事故。”龍?zhí)逗嘘?duì)?wèi)?zhàn)斗一班班長王洪宇建議，對(duì)于平板電腦等使用鋰電池的電子設(shè)備，一定注意避免暴曬，更要避免暴力磕碰。
