從現(xiàn)在起到2016年5月，德國(guó)聯(lián)邦科教部將為此合作項(xiàng)目提供250萬(wàn)歐元的研究資金。該項(xiàng)目將通過(guò)智能數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)來(lái)提升混合動(dòng)力車和電動(dòng)車中鋰離子電池的性能與安全性，并延長(zhǎng)電池的使用壽命。其中，智能數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)利用電池內(nèi)電流傳輸?shù)穆窂絹?lái)傳遞數(shù)據(jù)，這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)理念將為進(jìn)一步優(yōu)化測(cè)量數(shù)據(jù)和控制信號(hào)的信息交換奠定技術(shù)基礎(chǔ)。
通過(guò)合作研究，項(xiàng)目研究人員希望通過(guò)智能電池管理系統(tǒng)提升電池中電能的使用效率，從而進(jìn)一步增加混合動(dòng)力車及電動(dòng)車在實(shí)際使用中的續(xù)航里程。
