松下公司近年來(lái)虧損嚴(yán)重，在過(guò)去兩年中的虧損額總計(jì)達(dá)到150億美元。松下準(zhǔn)備向其汽車與工業(yè)系統(tǒng)部投入830億日元（約合8.4億美元），該部門已經(jīng)成為松下公司扭虧戰(zhàn)略的關(guān)鍵。
據(jù)消息人士透露，松下本財(cái)年（2013年4月至2014年3月）將向其鋰離子電池業(yè)務(wù)投入2億美元，這些資金用途如下：首先松下將在其位于大阪地區(qū)的一座工廠添設(shè)一條小型鋰電池生產(chǎn)線，并重啟另一座大阪工廠中的一條生產(chǎn)線；此外，松下還將在其Kasai工廠建造一條新的生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)大型鋰離子電池。消息人士稱，以上擴(kuò)建業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將于明年春季開(kāi)始動(dòng)工。
相對(duì)來(lái)說(shuō)，松下在小型鋰電池市場(chǎng)面臨的形勢(shì)更為嚴(yán)峻，用于筆記本電腦的小型鋰電池需求暴跌，而來(lái)自亞洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力也不斷增強(qiáng)。索尼之前已經(jīng)宣布，未來(lái)可能將其用于電腦、筆記本及手機(jī)的鋰離子電池業(yè)務(wù)進(jìn)行出售。
今年第二季度中國(guó)，松下小型鋰電池業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到41億日元（約合4,100萬(wàn)美元），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率則達(dá)到5.8%，而去年同期該部門仍處于虧損狀態(tài)，虧損額高達(dá)20億日元（約合2,000萬(wàn)美元）。
松下目前正著力通過(guò)拓展汽車相關(guān)業(yè)務(wù)來(lái)推動(dòng)扭虧計(jì)劃，除了鋰電池外，該公司在這一行業(yè)的產(chǎn)品還包括導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器及音頻設(shè)備。
