據(jù)了解，比亞迪利潤計算分IT、能源和汽車三部分，受到去年能源嚴重虧損的影響，去年全年利潤只有8137.7萬元。
在汽車領域，比亞迪今年以來表現(xiàn)搶眼，思銳、L3持續(xù)月銷過萬輛，G6也成為自主品牌B級車的銷量冠軍。于今年4月上海車展上市的B級車思銳銷量也在爬坡中，6月份銷量突破1900輛。8月中下旬全國完成鋪貨后，預計思銳銷量將出現(xiàn)大幅上升。
提到下半年的計劃，李云飛表示，比亞迪升級換代的雙模電動車秦將于10月上市，百公里加速只需5.9秒，純電模式下續(xù)航50公里，油電混合狀態(tài)下百公里油耗只要2L。據(jù)記者了解，目前豐田油電混合動力汽車普銳斯的油耗在4.1L。李云飛表示，今后比亞迪的新能源車將與傳統(tǒng)汽車并網(wǎng)銷售，無論紅網(wǎng)還是藍網(wǎng)，只要經(jīng)銷商申請并符合標準就可以進行銷售。
