德意志銀行分析師丹·加爾維斯(Dan Galves)在一份投資者報告中寫道，“我們終于開始意識到，華爾街追捧特斯拉是有理由的，我們過去過于看重特斯拉面臨的風(fēng)險。”加爾維斯稱，以下5個原因促使他改變了對特斯拉的整體看法。
1.美國《消費者報告》的評論緩解了我們對特斯拉質(zhì)量問題的擔(dān)憂，不少早期用戶曾遭遇這種問題。
2.在美國市場，特斯拉訂單年化值已增至2萬輛，而一季度的年化值為1.2-1.3萬輛，從而緩解了我們對特斯拉需求可持續(xù)性的擔(dān)心。
3.超級充電站網(wǎng)絡(luò)的形成，或許能夠擴大和維持特斯拉的競爭優(yōu)勢。
4.我們對特斯拉第四季毛利率達到25%更有信心。實際上，我們曾預(yù)計特斯拉今年第二季業(yè)績會超出預(yù)期?，F(xiàn)在，我們認為特斯拉出貨量可能會上漲35%，達到5萬輛。
5.根據(jù)我們進行的獨立調(diào)研，我們現(xiàn)在預(yù)計第三代特斯拉汽車(129.39,5.32,4.29%)將以25%左右的毛利率，完全彌合與非電動汽車在成本上的差距。
特斯拉股價最近幾天上漲了4%，至129美元。該股在今年早些時候還在30美元左右徘徊，但從5月開始便不斷上漲。截至目前，特斯拉股價今年以來已累計上漲了280%。特斯拉定于美國當(dāng)?shù)貢r間8月7日股市收盤后發(fā)布新一季財報。
