宇通公司的混合動力驅(qū)動系統(tǒng)組合采用了麥克斯韋48伏超級電容器模塊，以支持制動能量回收和扭矩支撐功能，與傳統(tǒng)的柴油巴士相比，這可使混合動力公交車達到節(jié)省燃油和減少二氧化碳排放約達25%，并可減少顆粒物排放高達90％。
麥克斯韋超級電容器目前在全球已提供給約4000輛混合動力公交車使用，并正在應用于其他幾個交通應用領域，包括停開閑置淘汰系統(tǒng)，它由標致雪鐵龍集團在歐洲大陸集團開發(fā)，用于微型混合動力柴油汽車生產(chǎn)。
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