據(jù)《日經(jīng)新聞》5月19日?qǐng)?bào)道，目前，豐田多數(shù)混合動(dòng)力汽車(chē)使用的是鎳金屬氫化物電池，但豐田計(jì)劃生產(chǎn)更多使用鋰離子電池的汽車(chē)，那樣車(chē)輛就可以更小，更輕，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
據(jù)說(shuō)豐田和松下公司將建立一個(gè)新生產(chǎn)線(xiàn)，投資成本約200億日元(約合人民幣12億元)。報(bào)道稱(chēng)他們的合資企業(yè)將增加鋰離子電池產(chǎn)量達(dá)一年20萬(wàn)個(gè)。
豐田發(fā)言人酒井良稱(chēng)，“考慮到鋰離子需求，其生合資企業(yè)正在考慮是否在大森工廠(chǎng)投產(chǎn)。” 但他拒絕評(píng)論是否下一代普銳斯將使用鋰離子電池。
豐田4月份表示，自從1997年其油電混合動(dòng)力車(chē)上市以來(lái)至今年三月底，累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)500萬(wàn)輛。其普銳斯系列占70%左右，是汽車(chē)行業(yè)最暢銷(xiāo)的混合動(dòng)力車(chē)型。
2012年，豐田混合動(dòng)力汽車(chē)全球銷(xiāo)量為120萬(wàn)輛，是豐田第一次實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力車(chē)年銷(xiāo)量破百萬(wàn)。
