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不依靠電池 英國男子發(fā)明空氣動力汽車

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:光明網(wǎng) 發(fā)布時間:2013-03-18 瀏覽:次
 中國儲能網(wǎng)訊:英國男子彼得·迪爾曼的伏克斯(又譯沃克斯霍爾)牌新型轎車與眾不同,發(fā)動機既不使用汽油,也不使用電池,而是依靠液態(tài)空氣為動力行駛。在他看來,這輛汽車可能是全球“最環(huán)保”汽車。

迪爾曼在介紹空氣動力汽車

  效能高

  迪爾曼這輛生銹的汽車已經(jīng)使用25年,車架上安置一個啤酒罐,發(fā)動機罩下安放一個紅色塑料垃圾箱儲存防凍液。這輛車最特別之處在于發(fā)動機以液態(tài)空氣為動力。

  “我們現(xiàn)在已經(jīng)快用完化石燃料。我們必須做一些事情,”迪爾曼說,“希望這輛車提供解決方法。”

  迪爾曼以非常冷的空氣為發(fā)動力提供動力。液態(tài)空氣儲存在啤酒罐內(nèi),隨著液態(tài)氣體變熱,開始沸騰,膨脹成氣體,推動活塞。

  這些做法先前已經(jīng)有人做過。不過,迪爾曼提高了效能,提供了一個完全環(huán)保汽車的設計藍圖,這一環(huán)保汽車在生產(chǎn)和駕駛過程中對環(huán)境完全沒有影響。

  現(xiàn)年61歲的迪爾曼說:“這輛汽車不會產(chǎn)生任何排放物,因為我們只使用空氣……我們沒有燃燒任何東西。我們只是利用大氣中的熱量和液態(tài)空氣。”

  迪爾曼在傳統(tǒng)發(fā)動機內(nèi)加入防凍液作為熱交換流體。與在發(fā)動機內(nèi)創(chuàng)造能量不同,迪爾曼的發(fā)動機從大氣吸收熱量為汽車提供動力。

  “我的發(fā)動機秘密是,液態(tài)氣體一旦變熱,必須在它膨脹時保持熱度。如果讓它冷卻,氣體收縮,將失去效能。”他說,在他的發(fā)動機內(nèi),液態(tài)氣體沸騰,產(chǎn)生壓力推動活塞,氣體膨脹并冷卻。不過,它能夠從熱交換流體吸收更多熱量,使發(fā)動機效能更高。

  優(yōu)點多

  迪爾曼認為,他創(chuàng)造了全球最具可持續(xù)性的汽車。他的發(fā)動機十分輕,可以降低汽車制造成本,發(fā)動機可能完全由塑料制造而不需要金屬。由于不需要使用電池,制造商不需要使用稀有金屬。

  迪爾曼選擇液態(tài)空氣的另一個原因是便利。電池動力汽車需要幾個小時充電,液態(tài)空氣動力汽車與天然氣動力汽車一樣在短時間內(nèi)充滿燃料。

  他說:“使用的所有東西都容易回收利用……生產(chǎn)這輛車幾乎不需要能量,所以,這輛車十分便宜。”

  迪爾曼近期邀請美國廣播公司記者到首都倫敦外一座農(nóng)場的臨時跑道,觀看那輛汽車的測試。那輛汽車在20至30分鐘內(nèi)行駛幾圈,充滿液態(tài)氣體的最大行程不超過4.8公里。
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關鍵字:英國 空氣 汽車

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