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天能動力以新技術(shù)引領(lǐng)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

作者:新聞中心 來源:中國儲能雜志 發(fā)布時間:2012-12-01 瀏覽:次
    中國儲能網(wǎng)訊:由中國最大的電動車動力電池供貨商天能動力國際有限公司(天能動力)(股份編號:819.HK)承辦的第二屆全國鉛蓄電池新技術(shù)研討會于11 月28 及29 日在浙江省長興縣舉行參加研討會的眾多行業(yè)專家學(xué)者和企業(yè)代表,共同探討了中國鉛蓄電池行業(yè)上下游的發(fā)展情況,同時也深入交流了從鉛原材料到新型電池工藝的各個專業(yè)環(huán)節(jié)此次研討會由中國工程院能源與礦業(yè)工程學(xué)部和中國電池工業(yè)協(xié)會技術(shù)委員會主辦,并由浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會和天能動力承辦參會嘉賓包括中國工程院院士楊裕生、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長王金良、天能動力董事會主席張?zhí)烊蔚刃袠I(yè)代表。
 
  另外,隨著電動汽車市場的升溫,作為核心部件的電池也日益受到廠商和消費者的關(guān)注哈爾濱工業(yè)大學(xué)和天能動力合作進(jìn)行了Pb-C 超級電池的研究,開展了超級電池(UltraBattery)和Pb-C 電池的研究工作,致力于生產(chǎn)出安全、價廉、長壽命的新型鉛蓄電池研討會上,哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授王殿龍就其研究應(yīng)用于電動汽車的Pb-C 超級電池做了介紹。據(jù)了解,新研制的超級電池(UltraBattery)和Pb-C 電池可以有效解決微混/輕混電動汽車電池的負(fù)極表面容易發(fā)生硫酸鹽化的問題,同樣研究新型電動汽車電池材料的復(fù)旦大學(xué)專家柳厚田先生將焦點對準(zhǔn)了電池負(fù)極材料的改進(jìn)上,通過添加高碳負(fù)極添加劑,可以有效延長電池壽命,增加電池輸出功率。
 
  實際上,對于鉛酸電池的研究成果更為關(guān)注的是生產(chǎn)企業(yè),因為任何一項新技術(shù)新工藝都有可能成為改變行業(yè)未來發(fā)展格局的關(guān)鍵。作為活動承辦方的天能動力也在大會上分享了自己的經(jīng)驗和成果,除了展示鉛碳電池的新技術(shù)之外,天能動力還向與會的專家學(xué)者展示了清潔生產(chǎn)的工藝,卷繞式電池技術(shù)和濕法冶煉回收技術(shù)等,同時,天能動力還給與會專家介紹了集團研發(fā)中心的進(jìn)展情況,集團成立的研發(fā)中心于今年10月份獲得國家級技術(shù)中心頭銜,與會專家對天能動力獲此殊榮表示祝賀中國工程院院士楊裕生先生會后說,天能動力研發(fā)中心上升為國家級技術(shù)中心,是對天能動力研發(fā)實力的認(rèn)可,同時對整個鉛蓄電池行業(yè)也具有劃時代的意義,這標(biāo)志鉛酸電池不再是一個傳統(tǒng)的工業(yè)品,而是上升到了國家戰(zhàn)略層面,與老百姓的日常生活和國家國防建設(shè)息息相關(guān)。天能動力在未來將引領(lǐng)鉛酸電池行業(yè)的技術(shù)走向,推進(jìn)鉛酸電池由一個傳統(tǒng)制造業(yè)向綠色能源行業(yè)的轉(zhuǎn)變。
 
  另據(jù)天能動力介紹,考慮到鉛資源的有限性和對自己生產(chǎn)電池回收的義務(wù)性,天能動力已經(jīng)建成并開始運行目前國內(nèi)最先進(jìn)的電池回收再生鉛項目,該項目采用目前最新的濕法技術(shù)工藝,能夠有效降低回收過程中對空氣和水資源的污染,并提高再生鉛的回收率和純度,項目達(dá)產(chǎn)后可每年處理15 萬噸廢舊電池,生產(chǎn)10萬噸再生鉛。此外,天能動力亦將在河南建設(shè)其第二條鉛回收生產(chǎn)線,屆時將為電池回收及環(huán)保作出更大貢獻(xiàn)。
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