雖然電動(dòng)車是個(gè)時(shí)髦話題，但其技術(shù)難度卻很少有人知曉。企業(yè)建立初期，比亞迪通過(guò)“逆向開發(fā)”設(shè)計(jì)的汽車產(chǎn)品雖說(shuō)賣績(jī)甚佳，卻也因處于模仿階段而授人口實(shí)。今天的比亞迪，明顯比幾年前更為成熟，在廣州車展上，比亞迪推出了在全新平臺(tái)上打造的中高級(jí)車思銳以及搭載全景影像系統(tǒng)的新M6，并拿出了“TID動(dòng)力總成、DMⅡ代動(dòng)力系統(tǒng)、雙向逆變充放電技術(shù)、智能手表鑰匙、遙控駕駛智能鑰匙”五大自主研發(fā)技術(shù)，讓人們見(jiàn)識(shí)了比亞迪在電動(dòng)車光環(huán)之外的均衡發(fā)展和對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著。
作為廣州車展全球首發(fā)車型，思銳誕生于比亞迪長(zhǎng)沙基地全新平臺(tái)。在動(dòng)力配置上，思銳搭載了比亞迪自主研發(fā)的1.5TID渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變動(dòng)器。不得不提的是，思銳首次搭載了多項(xiàng)比亞迪創(chuàng)新技術(shù)，其夜視系統(tǒng)讓人眼前一亮。
作為國(guó)內(nèi)首家掌握渦輪增壓技術(shù)的自主車企，比亞迪開發(fā)的1.5TID發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)、全鋁合金材質(zhì)四大技術(shù)的結(jié)合。比亞迪G6于去年9月上市，彼時(shí)已將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在這款量產(chǎn)車上，同時(shí)還配有缸內(nèi)直噴技術(shù)，一改傳統(tǒng)的進(jìn)氣歧管噴油方式，將燃油直接噴入汽缸內(nèi)，不僅減少了汽油顆粒在管道壁上的浪費(fèi)，同時(shí)使燃油噴射更精準(zhǔn)。今年8月全新上市的比亞迪速銳同樣搭載了此項(xiàng)技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)已逐漸成為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)潮流，而像比亞迪這樣同時(shí)將渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)成熟運(yùn)用的品牌在國(guó)內(nèi)實(shí)屬少見(jiàn)。
在新能源技術(shù)上，比亞迪此次展示的DMⅡ代動(dòng)力系統(tǒng)，早在今年北京車展就已搭載在“秦”雙模電動(dòng)車上。據(jù)悉，“秦”在混合動(dòng)力模式下，110kW電機(jī)和1.5TID黃金動(dòng)力組合共同驅(qū)動(dòng)車輛，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到223KW和440N·m，0到百公里加速僅需6.9秒鐘，最高時(shí)速可達(dá)185Km/h，而綜合工況下100公里綜合費(fèi)用折算僅16元，相當(dāng)于2L油的費(fèi)用，純電動(dòng)模式下排放為零。
“秦”采用高電壓、高轉(zhuǎn)速電機(jī)及BYD高密度、高電容比最新動(dòng)力電池單元，驅(qū)動(dòng)效率比DMⅠ代提升了7%，使得“秦”在動(dòng)力電池重量比F3DM減輕一半、電池容量從16度電降為10度電的情況下，純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)50公里。
在電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，比亞迪推出了雙向逆變充放電技術(shù)，其拓展了電動(dòng)車功能，使其變成一個(gè)移動(dòng)的儲(chǔ)能電站。雙向逆變充放電技術(shù)為人們展示了比亞迪構(gòu)建城市電力供輸系統(tǒng)的愿景，也透露出其欲通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新打造全新城市能源供給概念的“野心”，如果這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)全面推廣，勢(shì)必將改變我國(guó)現(xiàn)有的電力生態(tài)，其帶來(lái)的影響將是革命性的。
據(jù)了解，在深圳運(yùn)營(yíng)的300臺(tái)比亞迪e6純電動(dòng)出租車，總運(yùn)營(yíng)里程已接近3000萬(wàn)公里，單車最長(zhǎng)行駛里程接近25萬(wàn)公里，相當(dāng)于普通私家車超過(guò)10年的行駛里程。同樣在深圳運(yùn)營(yíng)的200臺(tái)K9純電動(dòng)大巴，累計(jì)總行駛里程超過(guò)1000萬(wàn)公里。比亞迪用事實(shí)證明了電動(dòng)車技術(shù)的領(lǐng)先，也借1.5TID動(dòng)力總成的全面裝備，展示了傳統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的高效率。
從模仿到創(chuàng)新，從逆向到正向，將技術(shù)創(chuàng)新作為DNA的比亞迪找對(duì)了出口。人們希望，亟待跳出爭(zhēng)議的比亞迪，能把這份執(zhí)著進(jìn)行到底。
