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國內(nèi)單體儲能量最大飛輪技術(shù)獲突破

作者：中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源：綜合報(bào)道 發(fā)布時(shí)間：2012-11-16 瀏覽：次
中國儲能網(wǎng)訊：由英利研發(fā)的國內(nèi)單體儲能量最大的20千瓦時(shí)磁懸浮儲能飛輪磁軸承、輪體結(jié)構(gòu)、控制線路改進(jìn)等關(guān)鍵技術(shù)日前實(shí)現(xiàn)突破。

　　英利研發(fā)20千瓦時(shí)磁懸浮儲能飛輪磁軸承損耗由330W（1000r/min）降至3.3W，降幅達(dá)99%，電機(jī)的轉(zhuǎn)矩提高30%。飛輪實(shí)現(xiàn)在完全無摩擦狀態(tài)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，飛輪能量損耗降低，轉(zhuǎn)換效率提升。同時(shí)，飛輪試制過程中所有零部件的原材料、加工設(shè)備、制造及裝配已完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，不需要依靠國外的技術(shù)與設(shè)備作為支持。
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關(guān)鍵字：國內(nèi) 飛輪 儲能

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