本田表示，其已同日本金屬以及化學(xué)有限公司(Japan Metals & Chemicals Co)聯(lián)手，開(kāi)始從其全球的經(jīng)銷店中收集已使用過(guò)的混合動(dòng)力車(chē)鎳氫電池，并從中提取稀土金屬。
本田已同其合作伙伴研發(fā)出新的處理方法，可以將鎳氫電池中80%以上的稀土金屬元素提取出來(lái)。本田計(jì)劃將這一方法運(yùn)用到其它零部件中。
釹和鏑等稀土元素是制造電動(dòng)車(chē)馬達(dá)磁鐵的必需品，日產(chǎn)聆風(fēng)純電動(dòng)車(chē)、通用汽車(chē)沃藍(lán)達(dá)插電式混合動(dòng)力車(chē)、本田Insight混合動(dòng)力車(chē)等新能源車(chē)等都是稀土元素的應(yīng)用典型。
全球的稀土元素中，有95%產(chǎn)自中國(guó)，今年3月份，我國(guó)政府表示，稀土是一種稀有的不可再生資源，開(kāi)發(fā)稀土對(duì)環(huán)境造成影響，基于保護(hù)環(huán)境和資源的考慮，政府決定對(duì)稀土的開(kāi)采、生產(chǎn)和出口各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。
