豐田2012年2月17日宣布，開發(fā)出了將混合動力車（HEV）使用過的Ni-MH（鎳氫）充電電池再利用，作為固定式電池用于住宅供電的系統(tǒng)，并已開始實施實證實驗。有望使最近備受關(guān)注的固定式充電電池實現(xiàn)低價格供應(yīng)。
在HEV上使用過的電池存在電池容量變小的問題。因此，要想確保作為固定式電池使用時需要的容量，就必須使用多個車載電池，這樣一來體積及重量就會變大。不過，豐田認(rèn)為，使用于住宅等用途時，與車載用途相比，即使大些重些也不會有太大問題，能夠確保充分的商品性。
豐田以前一直將HEV用過不能再使用的Ni-MH充電電池拆解并實施還原等處理后，重新作為HEV電池來使用。而今后該公司打算將用過的HEV電池先作為固定式蓄電池使用，用完后再拆解還原制成車載電池來使用，進(jìn)一步擴(kuò)大循環(huán)再利用。
實證實驗在位于日本名古屋的TOYOPET太田川店以及豐田合成的日本北九州工廠內(nèi)實施。北九州的實驗是豐田籌劃的“北九州智能城市創(chuàng)造事業(yè)”的一環(huán)。
此前日產(chǎn)及三菱汽車已啟動將用完的車載電池再作為固定式電池來使用的實證實驗。不過，這兩家公司的再利用的對象是電動汽車使用的鋰離子充電電池。
