中國儲能網(wǎng)訊：“我們通過技術創(chuàng)新，給比亞迪汽車‘刀片電池’提供了自主研發(fā)的‘定制刀鞘’，2021年直接為企業(yè)增加了2億元銷售額。”近日，在位于寧陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的山東新合源熱傳輸科技有限公司(以下簡稱新合源)，公司總經(jīng)理助理張志強向記者介紹。
2020年，比亞迪推出超長電芯的單體“刀片電池”。為讓鋒利的“刀片”有好的“刀鞘”保護，比亞迪與新合源展開合作。把厚度僅為0.30mm的薄壁鋁帶高頻焊接成與“刀片電池”尺寸相配套的殼體，成型后既要保證殼體的精度、強度、抗腐蝕性和氣密性，還要保證光潔度及清潔度，這對國內企業(yè)而言是很大挑戰(zhàn)。再加上“刀片電池”的鋁制電池殼沒有現(xiàn)成的專用生產設備，成為當下新型電池殼生產的難題。
面對困難，新合源沒有退縮，用惟精惟一的工匠精神攻關殼體全流程生產環(huán)節(jié)難題，生產線圖紙設計修改與部件加工組裝同步推進，批次化生產與殼體產品創(chuàng)新分頭實施。
技術攻關的關鍵階段，寧陽縣靠前服務，把新合源納入科技創(chuàng)新型企業(yè)梯次培育“520行動”，給予重點項目貸款財政貼息、技改獎補及榮譽獎勵，加大金融支持，幫助企業(yè)降低成本，用真金白銀的“大禮包”支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
歷經(jīng)100多個日夜，新合源成功研制出國內首條新能源汽車新型動力電池殼體生產線，并申報多項專利。2021年4月，公司生產線正式開機，當年新合源就承接比亞迪價值2億元的“刀片電池”電池殼體生產任務，公司銷售額從2020年的3億多元攀升到2021年的5億多元，一項技術創(chuàng)新給企業(yè)帶來2億元銷售額。
今年2月份，新合源又開工了5條新能源汽車新型動力電池殼體生產線，達產后可年產電池殼體1億套。
