中國儲能網(wǎng)訊：2017年10月，秉承著全球不銹鋼老大--青山實業(yè)第三次創(chuàng)業(yè)使命的新一代年輕人踏上征程，懷揣以新能源技術改變人們傳統(tǒng)生活方式的夢想，創(chuàng)立了瑞浦能源有限公司。過去兩年里，瑞浦能源厚積薄發(fā)，通過不斷的技術創(chuàng)新，產(chǎn)品測試，客戶認可，2019年在主流動力、儲能市場上均取得了長足的進步，并被業(yè)內評為最具競爭力和極具潛力的的鋰電池企業(yè)。
2019年動力電池行業(yè)的“寒冬”。洗牌日益加劇，從2016-2017年市場最高峰時存有200多家企業(yè)，到目前僅剩余不足50家。經(jīng)過幾輪行業(yè)洗牌，大浪淘沙之后，沒有實力的企業(yè)不敢再拋頭露面，瑞浦能源的逆流而上顯得格外引人注目。截至2019年第三季度，瑞浦能源已經(jīng)與國內主流整車客戶深度合作，取得整車公告17個，預計全年出貨量將超過0.7GWH。為此，小編帶著好奇的心態(tài)走進了瑞浦能源。
與國內第一梯隊主機廠合作開發(fā)純電系統(tǒng)
瑞浦能源在新能源汽車市場實現(xiàn)了多個突破。已通過30余家企業(yè)的供應商體系審核，其中40%來自國內一流主機廠。高能量密度VDA355模組在乘用車領域穩(wěn)步推進，全年給整車配套將達到5000臺以上。瑞浦能源秉承著向終端客戶負責的態(tài)度，在三元電池體系研發(fā)和產(chǎn)品推廣方面尤為慎重，一方面滿足客戶對續(xù)航里程和能量密度的追求，一方面從三元電池安全性角度做足功課，充分驗證，選用進口防熱擴散的材料，防止極端情況下熱失控造成的安全問題。新能源商用車用動力電池標準箱產(chǎn)品能夠適應不同地區(qū)對電池熱管理的各類要求，防護等級達到IP68，并通過3*21h行業(yè)最嚴苛的振動試驗標準。也因此，瑞浦能源獲得了以東風乘用車、長安歐尚為代表的乘用車企業(yè)及中車時代電動、廈門金龍為代表的商用車企業(yè)的認可。必須多提一句，瑞浦能源的主流產(chǎn)品，如7914897尺寸的155AH三元電池及71173200尺寸的280AH鐵鋰電池，均是業(yè)內公認的技術、制造難度最高的電池。行業(yè)新兵在這么短的時間內獲得一線主流車企認可，瑞浦能源的技術底蘊及人才隊伍之厚實，令人驚嘆。小編想說“不懼怕質疑，敢于向難度挑戰(zhàn)，才能獲得提升?！?
儲能市場份額持續(xù)增長
全球儲能市場發(fā)力不足，2019年同比增長僅15%。瑞浦能源儲能團隊找準市場定位，率先探索孤網(wǎng)火電機組調頻應用模式。首個10MW/5MWh電網(wǎng)側調頻儲能系統(tǒng)成功在海外并網(wǎng)，零故障運行6個月，平均每天吞吐量達3個完整的充放電循環(huán)，是已知兆瓦級調頻項目中吞吐量最大的，為客戶取得了超出預期的經(jīng)濟效益。在此基礎上，10-11月份瑞浦能源公司還將先后交付30MWh、50MWh孤網(wǎng)發(fā)電側調頻儲能系統(tǒng)。在此領域瑞浦能源已經(jīng)處于國內領先水平。
在戶用儲能方面瑞浦能源出貨量超5000套，產(chǎn)品已遠銷歐洲、非洲、南亞、東南亞、澳洲等地區(qū)，產(chǎn)品各項性能指標受到廣泛認可。2019年瑞浦爆款產(chǎn)品LFP-50Ah適用于低速電動車、家庭儲能、工業(yè)儲能等多個領域?，F(xiàn)已通過了國內30余家動力/儲能/第三方PACK公司的嚴苛檢測、通過了UL1642，IEC，JIS等國內外多項權威機構/標準認證，循環(huán)壽命已超過6000次，預計全年該款電池出貨量將超過100萬只。
第三代卷繞電池技術獲得突破
后補貼時代，不受政策導向，一切以市場需求和用戶體驗出發(fā)，恢復市場經(jīng)濟良性競爭環(huán)境是新能源從業(yè)者共同的心聲。技術創(chuàng)新有序推進產(chǎn)品升級，細分市場下，不盲目追求高能量密度，充分發(fā)揮各類鋰電池優(yōu)勢。在打造滿足性價比、高安全、高能量密度市場化需求產(chǎn)品的道路上，瑞浦能源不斷創(chuàng)新設計及工藝裝備技術，原創(chuàng)了卷繞電芯電極片變極耳一次模切技術（SCL設計技術），避免了傳統(tǒng)方法中模切區(qū)域需要兩次模切產(chǎn)生尖刺臺階問題，既保證極耳的載流能力，又能夠方便焊接，可大幅降低電池自放電率，有效提高電池一致性，引領電池設計新方向。從第一代行業(yè)大佬比亞迪的全極耳卷繞技術，到第二代行業(yè)新貴CATL的多極耳卷繞技術，再到第三代瑞浦能源的變極耳一次模切技術規(guī)模化應用，集中體現(xiàn)了中國鋰離子電池行業(yè)從純粹追隨者到部分引領者的轉變。
高能量快充型電池技術獲得突破
瑞浦能源從2017年10月開始立項開發(fā)下一代高比能汽車動力電池，能量密度達到260Wh/Kg，現(xiàn)已完成循環(huán)壽命，安全性，熱失控等關鍵技術的研發(fā)攻關，即將進入中試階段，有望在2020年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn)。針對后補貼時代定制開發(fā)的LFP-135Ah電池，具有持續(xù)1.6C快充能力，且能實現(xiàn)與現(xiàn)有三元355模組的無縫切換，滿足主機廠低成本，長壽命，高安全的動力電池要求。產(chǎn)品質保可以實現(xiàn)5年50萬公里，適用于網(wǎng)約車，出租車以及私人乘用車等。面向大型工商業(yè)儲能市場開發(fā)的230Ah大容量磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命已提升至6000次以上，完全可以滿足大型儲能系統(tǒng)對電池壽命的嚴苛要求。
穩(wěn)步擴產(chǎn)打造花園式基地
瑞浦能源投建的花園式制造基地和綜合性技術中心將于10月12日全面升級。在原有3GWh產(chǎn)能基礎上，新增3GWh產(chǎn)能設備招標工作已完成，新產(chǎn)線將兼容MEB平臺產(chǎn)品，為下一代電池和動力系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)奠定基礎。作為新能源制造企業(yè)，立足客戶端需求，通過市場內測，顧客體驗的方式，打造光儲充示范基地，創(chuàng)造綠色、環(huán)保、高效的能源應用一站式服務模式。
“瑞智之芯，浦創(chuàng)世紀，能以精誠，源于使命”，瑞浦能源不忘初心，實業(yè)興國，祝愿祖國母親繁榮昌盛！
