中國儲能網訊：動力電池技術是制約新能源汽車產業(yè)發(fā)展的關鍵因素之一，動力電池能量密度和循環(huán)壽命提升是新能源汽車發(fā)展的迫切需求。
在國家重點研發(fā)計劃“新能源汽車”重點專項支持下天津力神電池股份有限公司(下稱“天津力神”)項目團隊設計開發(fā)了一種高比能量動力鋰離子電池，預期將電動車行駛里程提高一倍，有效緩解里程焦慮，促進新能源車普及推廣。
高性能正、負極材料是實現能量密度目標的關鍵基礎。高性能氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)作為正極材料能夠滿足動力電池能量密度和安全性要求。
天津力神項目團隊在氧化鎳鈷鋁鋰(NCA)正極材料前期研究基礎上，開發(fā)高比能量、長循環(huán)壽命、良好安全性能的鋰離子動力電池用高鎳系正極材料；通過納米制備、納米分散、包覆及預嵌鋰等多種技術，研制容量高、首次效率高、循環(huán)穩(wěn)定性及倍率性能好的硅碳負極材料。
并基于該體系開發(fā)了電芯單體的比能量達到302Wh/Kg，體積能量密度大于642Wh/L，25℃下1C充放電循環(huán)710次(100%DOD)，容量保持率達到80%；同時通過優(yōu)化電解液配方，循環(huán)性能明顯改善，目前循環(huán)285次(100%DOD)容量保持率高達96%。這一工作為開發(fā)出比能量300Wh/kg、循環(huán)壽命1500次的鋰離子電池單體奠定了基礎。
