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成飛集成:2017年鋰電池銷(xiāo)售2.12億AH

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:中國(guó)電池網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-06-04 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊成飛集成(002190)近日在接受招商證券調(diào)研時(shí)表示,2017年鋰電池銷(xiāo)售量2.12億AH,較2016年銷(xiāo)售量2.34億AH略有下降,主要是受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策調(diào)整及車(chē)型目錄重申等影響,2017年上半年訂單較少。成飛集成還透露,三元電池量產(chǎn)周期一般為2-3年,預(yù)計(jì)公司2019年才會(huì)逐步放量。以下是詳細(xì)交流情況:

1、2017年公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)組成?

2017年,母公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.55億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7,236萬(wàn)元。其中子公司中航鋰電實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.48億元,凈利潤(rùn)-3.35億元,公司持股58.83%;集成瑞鵠實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6.12億元,凈利潤(rùn)5,574萬(wàn)元,公司持股55%;集成模具實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7,158萬(wàn)元,凈利潤(rùn)67萬(wàn)元,公司持股63.02%。

2、2017年鋰電池出貨量?

2017年鋰電池銷(xiāo)售量2.12億AH,較2016年銷(xiāo)售量2.34億AH略有下降,主要是受?chē)?guó)家補(bǔ)貼政策調(diào)整及車(chē)型目錄重申等影響,2017年上半年訂單較少。

3、2017年鋰電池出貨量與2016年差不多,但凈利潤(rùn)差距有點(diǎn)大,原因?

主要因?yàn)閲?guó)家補(bǔ)貼政策調(diào)整后,新能源客車(chē)補(bǔ)貼大幅下滑,導(dǎo)致鋰電池售價(jià)大幅下跌,而公司之前的客戶主要集中在客車(chē)市場(chǎng),受影響較大,所以在出貨量減少不多的情況下利潤(rùn)差距較大。

4、公司主要客戶?

客車(chē)市場(chǎng)客戶主要有中通、宇通、金龍等;乘用車(chē)市場(chǎng)客戶主要有長(zhǎng)安、東風(fēng)小康、吉利、江陵等;物流車(chē)市場(chǎng)客戶主要以東風(fēng)為主。

5、公司三元電池今年會(huì)放量嗎?

三元電池量產(chǎn)周期一般為2-3年,預(yù)計(jì)公司2019年才會(huì)逐步放量。

6、鋰電池產(chǎn)能?

洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園一期、二期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能0.9G WH(目前在逐步淘汰部分落實(shí)產(chǎn)能,實(shí)際產(chǎn)能已經(jīng)減少了),三期設(shè)計(jì)產(chǎn)能1.5 GWH。洛陽(yáng)產(chǎn)業(yè)園主要生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池。由于新生產(chǎn)線存在調(diào)試和試生產(chǎn)期,且根據(jù)國(guó)家補(bǔ)貼政策對(duì)應(yīng)的指標(biāo)要求也需要進(jìn)行技術(shù)改造,洛陽(yáng)三期尚處于產(chǎn)能爬坡階段。江蘇產(chǎn)業(yè)園一期工程設(shè)計(jì)產(chǎn)能2.5 G WH,磷酸鐵鋰和三元約各占一半,部分產(chǎn)線也需要改造。

7、公司研發(fā)費(fèi)用多少?

2017年公司研發(fā)投入1.87億,較2016年增長(zhǎng)了67%。

8、對(duì)鋰電池業(yè)務(wù)的規(guī)劃?

鋰電池是公司核心主業(yè),目前鋰電池市場(chǎng)存在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,且產(chǎn)業(yè)處于洗牌期,近兩年經(jīng)營(yíng)形式比較困難。面對(duì)這種局面,公司將加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度,聚焦重點(diǎn)客戶。公司將從國(guó)內(nèi)、國(guó)際、軍工三大市場(chǎng)著手,采取聚焦并培育重點(diǎn)客戶的方法,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模銷(xiāo)售。在商用車(chē)市場(chǎng)通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)模式加大終端市場(chǎng)開(kāi)發(fā),拉動(dòng)客車(chē)和物流車(chē)配套銷(xiāo)售;加快國(guó)內(nèi)一流乘用車(chē)客戶的實(shí)質(zhì)性合作,目前已初見(jiàn)成效。國(guó)際、軍工市場(chǎng)我們也集中力量深化與重點(diǎn)客戶的合作,通過(guò)現(xiàn)在的培育鞏固,未來(lái)幾年有望實(shí)現(xiàn)規(guī)?;N(xiāo)售。

9、公司今年的業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)?

預(yù)計(jì)收入會(huì)有增長(zhǎng),但預(yù)測(cè)產(chǎn)品價(jià)格還會(huì)下降,所以利潤(rùn)空間會(huì)受到影響,具體還得看市場(chǎng)情況。

10、江蘇公司一期二期工程建設(shè)資金到位了嗎?

江蘇公司注冊(cè)資本40億元,其中金壇區(qū)政府旗下的投資公司以貨幣資金出資28億元,中航鋰電的貨幣資金出資約5億元,目前均已出資到位。截止2017年底,江蘇一期已投入14億元,二期投資不到1億元。同時(shí),我們也爭(zhēng)取到了部分項(xiàng)目貸款、政府貼息貸款等。

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