中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)澳大利亞DST集團(tuán)網(wǎng)站2017年9月5日?qǐng)?bào)道，澳大利亞國(guó)防科技（DST）集團(tuán)是澳大利亞政府負(fù)責(zé)運(yùn)用科學(xué)技術(shù)來(lái)維護(hù)國(guó)家安全和利益的國(guó)家級(jí)研究機(jī)構(gòu)。日前，國(guó)防科技專家凱恩·艾弗里（Kane Ivory）開(kāi)始負(fù)責(zé)組建DSTG鋰離子電池安全性研究設(shè)施。
艾弗里和他在DST的同事已經(jīng)為設(shè)立該設(shè)施奔走了數(shù)年，同時(shí)，他們還與美國(guó)海軍水面戰(zhàn)中心的專家開(kāi)展了密切合作。
澳大利亞現(xiàn)有的“柯林斯”潛艇以柴油機(jī)和鉛酸蓄電池為動(dòng)力。鋰離子電池則是當(dāng)前許多海軍強(qiáng)國(guó)未來(lái)常規(guī)潛艇計(jì)劃采用的動(dòng)力形式。采用鋰離子電池，可以提高潛艇的續(xù)航力（特別是在沖刺速度下）、能效和運(yùn)行壽命，但這一技術(shù)也會(huì)帶來(lái)新的安全性風(fēng)險(xiǎn)，主要是鋰離子電池的電解液易燃。
內(nèi)部測(cè)試
為了向澳大利亞皇家海軍提供相關(guān)的科學(xué)建議，DST開(kāi)始研究鋰離子技術(shù)，幾年前開(kāi)始設(shè)計(jì)和建造一個(gè)世界級(jí)的電池安全研究設(shè)施。
最初的測(cè)試是從去年開(kāi)始的，主要在一個(gè)商用定制的房間內(nèi)進(jìn)行?！斑@個(gè)房間有一套令人印象深刻的安全特性設(shè)備和儀器，包括電、溫度和熱通量傳感器，紅外成像和一套用于實(shí)時(shí)量熱的綜合氣體分析系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)，”艾弗里解釋說(shuō)。
“我們對(duì)鋰離子電池的特性和表現(xiàn)進(jìn)行了大量的安全性測(cè)試，包括確定最不利條件下的故障情況，測(cè)定具體的故障相關(guān)信息，研究如何開(kāi)展系統(tǒng)設(shè)計(jì)有效減輕發(fā)生故障時(shí)的損失?！?
在商業(yè)應(yīng)用中觀察到的鋰離子發(fā)生故障的影響凸顯了在這一領(lǐng)域開(kāi)展深入研究的重要性。在軍事領(lǐng)域，特別是潛艇特殊的作業(yè)環(huán)境對(duì)電池有獨(dú)特的要求，增加了鋰離子電池研究的復(fù)雜性，現(xiàn)有的文獻(xiàn)研究結(jié)論可能不太適用。
艾弗里表示，DST的鋰離子電池安全性研究設(shè)施已經(jīng)接近具備全面運(yùn)作的能力里。該設(shè)施將允許研究人員在一些領(lǐng)域開(kāi)展深入，包括不同電池充電狀態(tài)的影響，以及老化的電池與新電池在出現(xiàn)故障時(shí)的區(qū)別等。
“這項(xiàng)研究將有助于更好理解鋰離子電池的潛在問(wèn)題。未來(lái)如果需要評(píng)估鋰離子蓄電池設(shè)計(jì)，DST將能夠?yàn)楹＼娞峁┛茖W(xué)客觀的建議”，艾弗里說(shuō)。（中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 丁宏）
