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電池企業(yè)產(chǎn)能波動產(chǎn)品調(diào)整 磷酸鐵鋰材料市場開年遇冷

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:高工鋰電網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-02-20 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:和春節(jié)前后價格一路高開、需求旺盛的鈷酸鋰、三元材料相比、磷酸鐵鋰正極材料當前的市場表現(xiàn)較為冷清。

高工鋰電網(wǎng)調(diào)研了解到,目前磷酸鐵鋰材料企業(yè)雖然已陸續(xù)復工生產(chǎn),但主要以執(zhí)行年前老客戶未完成訂單為主,新增訂單較少。部分企業(yè)甚至仍未開工,仍有大量庫存尚未消化完畢。

事實上,磷酸鐵鋰材料市場在去年第四季度就已出現(xiàn)明顯“遇冷”現(xiàn)象。受政策影響,去年年底動力電池企業(yè)大幅縮減產(chǎn)能,導致磷酸鐵鋰材料企業(yè)出現(xiàn)大規(guī)模停產(chǎn)減產(chǎn)現(xiàn)象,產(chǎn)銷量大幅下滑。

“從去年11月份開始,電池企業(yè)就要求磷酸鐵鋰企業(yè)停止供貨,我們也對生產(chǎn)計劃及時做出了調(diào)整?!睔W賽新能源科技股份有限公司副總經(jīng)理梁永光對高工鋰電網(wǎng)表示,公司目前正在全力生產(chǎn)以交付去年未交付的1500噸訂單,2月份開始已陸續(xù)接到新增訂單但量并不大。

由于年前四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》將2017年的補貼金額與電池系統(tǒng)能量密度直接掛鉤,能量密度越高則補貼越多。同時前五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》全部重審,電池企業(yè)需補交電池系統(tǒng)能量密度檢測報告。因此,提升電池能量密度成為了電池企業(yè)亟待解決的問題。

在此壓力之下,為配合車企拿到盡可能多的補貼,動力電池企業(yè)只能停止生產(chǎn)現(xiàn)有不達標的產(chǎn)品,在短期內(nèi)通過制造工藝升級、優(yōu)化PACK方案等提升電池系統(tǒng)能量密度,同時要求正極材料企業(yè)研發(fā)更高性能的磷酸鐵鋰材料。

盡管電池企業(yè)從去年第四季度開始就已經(jīng)展開了上述工作,但不管是新材料的研發(fā)測試到批量生產(chǎn),還是電池能量密度大幅提升和輕量化,都有一定的難度和時間周期。

目前,電池企業(yè)仍在進行產(chǎn)線改造、新材料驗證測試和電池系統(tǒng)能量密度檢測申報,尚未大規(guī)模批量生產(chǎn)。上游材料企業(yè)感受到現(xiàn)階段電池企業(yè)對磷酸鐵鋰材料的需求并不明顯。

“公司目前的開工率在70%左右,已經(jīng)有一部分新增訂單但量不大,公司正在做一點點庫存,等待市場開啟。”一位不愿具名的磷酸鐵鋰材料企業(yè)高層告訴高工鋰電網(wǎng),整體來看目前下游電池企業(yè)在磷酸鐵鋰電池方面還處于觀望狀態(tài),個別企業(yè)小批量生產(chǎn)也是以做庫存為主。

除了下游市場需求疲軟之外,尚未完成新材料性能驗證實現(xiàn)批量生產(chǎn),也對磷酸鐵鋰材料企業(yè)在第一季度的市場表現(xiàn)產(chǎn)生了不利影響。

“我們現(xiàn)在還在進行產(chǎn)線改造升級,新型磷酸鐵鋰材料將在3月份開始投產(chǎn),目前已有新產(chǎn)品訂單。” 江西省金鋰科技股份有限公司總裁徐志剛對高工鋰電網(wǎng)表示,第一季度是傳統(tǒng)淡季對企業(yè)影響并不大,預(yù)計第二季度磷酸鐵鋰材料市場將會正式開啟。

業(yè)內(nèi)人士指出,在提升能量密度的壓力之下,電池企業(yè)對磷酸鐵鋰材料在高容量、高電壓、高循環(huán)等性能方面提出了更高的要求。無法達到上述要求的鐵鋰材料企業(yè)將會被電池企業(yè)所替換,而有技術(shù)、有實力的企業(yè)將占據(jù)更多市場份額。

除了市場競爭加劇之外,賬期進一步延長、回款情況惡化也是材料企業(yè)的另一大壓力。

業(yè)內(nèi)人士認為,正極材料企業(yè)將在2017年面臨更大的資金壓力,這將對企業(yè)在擴產(chǎn)、研發(fā)、生產(chǎn)等方面產(chǎn)生諸多不利影響。

多位磷酸鐵鋰企業(yè)高層對高工鋰電網(wǎng)表示,目前電池廠和材料廠基本上都是采取月結(jié)60-90天的付款方式,但實際付款日期都再會往后拖延一兩個月。加上補貼退坡和車企拿到補貼資金的時間更長,車企與電池廠的賬期進一步拉長,最終也將傳導至上游材料領(lǐng)域。

與此同時,磷酸鐵鋰材料企業(yè)還面臨著產(chǎn)品價格下滑,企業(yè)凈利空間承壓的壓力。

不過,盡管磷酸鐵鋰材料面臨著多重不利影響,但業(yè)內(nèi)人士對其市場前景依然保持積極樂觀態(tài)度。企業(yè)普遍認為磷酸鐵鋰材料市場將在第二季度逐步開啟,產(chǎn)銷量將進一步提升。

“三元材料電池的市場份額雖然在不斷提升,但由于鈷、鎳等原材料的匱乏將不斷抬高三元電池價格,而磷酸鐵鋰電池原材料豐富,長遠來看更有經(jīng)濟效益?!?nbsp;天津斯特蘭能源科技有限公司副總經(jīng)理李積剛對高工鋰電網(wǎng)表示,公司去年磷酸鐵鋰材料出貨量5000多噸,今年的目標將翻一番,目前正在大力擴充產(chǎn)能。

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