中國儲能網訊：我們看好2017年鋰電池銷量在政府政策明朗化后的確定性增長，預計行業(yè)長期成長將更多由市場與技術的需求驅動，中高端鋰電池與材料有望持續(xù)供不應求。根據景氣度排序：電池>隔膜>正極材料>電解液>鋁塑膜>負極材料。
2017年新能源車產銷量有望超70萬輛
2016年12月29日四部委發(fā)布新能源汽車補貼調整方案，在發(fā)布時點與確定未來補貼的方式等方面超出市場預期。中金公司汽車組預計2017/18年國內新能源車銷量70/100萬輛，同比分別增長40%/43%。
政策導向明確
行業(yè)增長驅動力由政策扶持向市場化過渡
2016年是新能源車產業(yè)鏈的政策調整年，我們預計2017年補貼新政退坡20~40%之后，2018年保持不變，將有助于產業(yè)的市場化發(fā)展與長效機制建立，鼓勵企業(yè)提升產品質量、行業(yè)門檻與技術進步，強化車企與電池廠的緊密合作，進一步強化龍頭企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
好產品始終供不應求
我們預計2016~2020年鋰電池和材料需求年均復合增速超過30%。補貼新政中首次將能量密度作為補貼的重要參考指標，建立監(jiān)督與懲罰機制，表明行業(yè)進入注重技術水平與產品質量的實質性提升階段，高品質產品產能仍存在缺口，看好核心環(huán)節(jié)高端電池與隔膜、正極材料等領域的投資機會。
我們認為2017年政策影響的不確定性已經消除，產業(yè)鏈進入實質性、市場化發(fā)展階段。鋰電池銷量與政策預期出現上行拐點將有助于投資者信心的重建，堅守龍頭公司。
