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核心“銀隆鈦”締造行業(yè)黑馬

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:珠海銀隆 發(fā)布時(shí)間:2016-12-28 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在第十一屆影響中國(guó)客車業(yè)系列活動(dòng)上,銀隆集團(tuán)董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)向與會(huì)的200多位參會(huì)代表傳達(dá)了銀隆新能源在2016年取得輝煌成績(jī),截止到12月底交完車,初步預(yù)計(jì)銷售額躋身行業(yè)前五。12月集中交車將超過(guò)五千臺(tái),涵蓋18米大巴,12米大巴等車型。

10月21日,銀隆新能源更建成世界最大的鈦酸鋰材料和電池生產(chǎn)基地。在旺盛的市場(chǎng)需求下,也預(yù)示了銀隆在產(chǎn)能迅速擴(kuò)大的2017年里,銷售有望達(dá)到300億規(guī)模。

對(duì)比2015年銷售數(shù)據(jù),銀隆新能源2016年實(shí)現(xiàn)了100%以上的增速,在新能源汽車行業(yè)卷起了鈦酸鋰?yán)顺保餍袠I(yè)翹楚更紛紛入股銀隆,更讓人看到了這匹千里馬的廣闊前景。

媒體專訪,道出技術(shù)為王

今年3月,一項(xiàng)針對(duì)北京核心市區(qū)運(yùn)營(yíng)的銀隆純電動(dòng)公交的調(diào)查報(bào)告表明,其純電動(dòng)公交車安全性能優(yōu)秀,而且真正實(shí)現(xiàn)了快充,得到了司乘人員的一致好評(píng)。據(jù)悉,銀隆純電動(dòng)客車一年四季,無(wú)論刮風(fēng)下雨下雪都可實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)營(yíng)?!岸觳慌吕?、夏天不怕熱、大雨也沒(méi)事,即使在北京最冷的三九天(溫度可到零下十幾度),銀隆純電動(dòng)公交車正常運(yùn)營(yíng)也沒(méi)有問(wèn)題”。司乘人員表示。

鐺鐺車在天安門(mén)經(jīng)過(guò)

銀隆純電動(dòng)雙層巴士在北京運(yùn)行

銀隆純電動(dòng)客車自投入北京運(yùn)營(yíng)以來(lái),以優(yōu)異的運(yùn)營(yíng)成績(jī)得到了北京公交集團(tuán)的肯定。北京公交總經(jīng)理朱凱表示:“目前三條北京旅游觀光線路全部采用銀隆純電動(dòng)客車,其鈦酸鋰電池具備的6分鐘快充放、耐寬溫(-50℃~+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),經(jīng)受住北京極端低溫天氣等惡劣情況,保證了首都公交運(yùn)營(yíng)的高質(zhì)量運(yùn)行。”

銀隆鈦酸鋰電池優(yōu)勢(shì)明顯

那么,銀隆鈦酸鋰電池耐寬溫的特點(diǎn),到底優(yōu)勢(shì)有多大呢?舉例說(shuō)明,東北的兩大省會(huì)城市長(zhǎng)春和哈爾濱,幾年前上線的磷酸鐵鋰純電動(dòng)公交都已經(jīng)全部停運(yùn),其原因就在于電池不耐寒,冬天時(shí)難以正常運(yùn)行。由此可以預(yù)見(jiàn)鈦酸鋰電池在寒冷地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

跨界聯(lián)合,乘勢(shì)高速發(fā)展

對(duì)鈦酸鋰電池有信心的還有一汽解放。12月19日的一汽解放商務(wù)年會(huì)上,一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐平在談及解放未來(lái)的新能源之路時(shí)表示:“鈦酸鋰鋰電池的增長(zhǎng),快速充電和快速放電,對(duì)于解放未來(lái)的新能源卡車會(huì)有一定影響?!?

一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐平

現(xiàn)在,大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、京東集團(tuán)等行業(yè)領(lǐng)軍代表與銀隆新能源簽署了相關(guān)增資協(xié)議。優(yōu)秀資本入股銀隆,共同布局新能源,助力新能源汽車發(fā)展,積極推動(dòng)了鈦酸鋰技術(shù)在房地產(chǎn)、電商物流、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的深入發(fā)展,銀隆將有望在新能源行業(yè)綻放出更強(qiáng)大的能量。

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關(guān)鍵字:珠海銀隆

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