中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：北京時(shí)間11月29日消息，據(jù)IBTimes網(wǎng)站報(bào)道，在去年舉行的法蘭克福國(guó)際車(chē)展上，保時(shí)捷向外界展示了其新款電動(dòng)概念車(chē)Mission E?，F(xiàn)在，保時(shí)捷正在著手向全球市場(chǎng)推出這款純電動(dòng)車(chē)。根據(jù)最新的報(bào)告顯示，作為大眾集團(tuán)旗下子公司，保時(shí)捷計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)正式向市場(chǎng)推出這款Mission E電動(dòng)車(chē)，并實(shí)現(xiàn)其2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。
本周一，Business Insider網(wǎng)站援引德媒關(guān)于保時(shí)捷首款純電動(dòng)車(chē)計(jì)劃的報(bào)道稱，這家以生產(chǎn)高性能賽車(chē)、SUV車(chē)和豪華轎車(chē)而著稱的公司，正在加倍努力以實(shí)現(xiàn)自己到2020年時(shí)推出Mission E電動(dòng)車(chē)的目標(biāo)。
如果保時(shí)捷的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃進(jìn)展順利，特斯拉可能就會(huì)遭遇激烈競(jìng)爭(zhēng)。盡管這家德國(guó)汽車(chē)制造商還沒(méi)有正式透露有關(guān)新款電動(dòng)車(chē)的任何特征，但外界預(yù)期，曾經(jīng)驚鴻一瞥的Mission E電動(dòng)車(chē)將在四年內(nèi)出現(xiàn)在消費(fèi)者視野中。
據(jù)悉，Mission E電動(dòng)車(chē)將搭載一組先進(jìn)的鋰離子電池，電池將會(huì)被擴(kuò)展安裝在車(chē)輛的整個(gè)底部。這種電池可以采用兩種不同的方式充電：第一種是通過(guò)電纜將隱藏在前擋泥板下的充電端口，與傳統(tǒng)的充電站連接后進(jìn)行充電；另外一種則是感應(yīng)充電。后一種充電方式只需要將電動(dòng)車(chē)停放在車(chē)庫(kù)的充電底座板上，就可以進(jìn)行充電。
保時(shí)捷即將推出的這款Mission E純電動(dòng)車(chē)，其將采用雙電機(jī)、四輪驅(qū)動(dòng)的模式，正常情況下能夠輸出600馬力的功率。這款電動(dòng)車(chē)充滿電后的續(xù)航里程（參配、圖片、詢價(jià)） 可以達(dá)到310英里（約500公里）。
在法蘭克福國(guó)際車(chē)展期間，這款概念車(chē)展示的另一個(gè)先進(jìn)特征，就是其擁有風(fēng)擋玻璃顯示功能。這款電動(dòng)車(chē)沒(méi)有側(cè)視鏡，而是通過(guò)車(chē)身外部安裝的照相機(jī)來(lái)監(jiān)控車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，并將實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面顯示在擋風(fēng)玻璃下部的角落處。在車(chē)輛行駛期間，這個(gè)顯示功能也開(kāi)以用于查看外部環(huán)境評(píng)測(cè)安全信息。
另外，這款電動(dòng)車(chē)內(nèi)部也安裝了一個(gè)照相機(jī)，用于監(jiān)控司機(jī)視線的變化情況。監(jiān)控系統(tǒng)可以追蹤司機(jī)觀察儀表面板時(shí)的視線變化過(guò)程，并借此協(xié)助司機(jī)對(duì)某些功能進(jìn)行正確控制。這項(xiàng)新技術(shù)還有另外一個(gè)好處，即當(dāng)司機(jī)改變了自己的座位位置，或者他的身體傾向某一側(cè)時(shí)，Mission E電動(dòng)車(chē)的控制功能和儀表盤(pán)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，以確保司機(jī)在駕駛過(guò)程中獲得最佳視野。
不久前，路透社曾報(bào)道稱，保時(shí)捷增加了1400多個(gè)工作崗位，其中包括900個(gè)生產(chǎn)線員工崗，300個(gè)普通工人崗和200個(gè)工程師崗。保時(shí)捷將新增工作崗位，做為盡快給消費(fèi)者帶來(lái)純電動(dòng)車(chē)型的一種努力。
