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動力電池單體成本考核標準≤0.8元/Wh

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:電池中國網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-08-22 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:近期,國家科技部發(fā)布“關于對國家重點研發(fā)計劃高新領域重點專項2017年度項目申報指南建議征求意見的通知”(以下簡稱“通知”)。該通知公布了2017年度國家重點研發(fā)計劃高新領域包括“智能電網(wǎng)技術與裝備”“新能源汽車”等在內(nèi)的12個重點專項的研發(fā)內(nèi)容和考核指標。

通知中稱:“國家重點研發(fā)計劃相關重點專項的凝練布局和任務部署已經(jīng)戰(zhàn)略咨詢與綜合評審特邀委員會咨詢評議,國家科技計劃管理部際聯(lián)席會議研究審議,并報國務院批準”。此次對外公布只就“目標指標和相關內(nèi)容的合理性、科學性、先進性等方面”向社會公眾征求意見。

據(jù)悉,此次“新能源汽車”專項按照動力電池與電池管理系統(tǒng)、電機驅(qū)動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統(tǒng)、插電/增程式混合動力系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)6個創(chuàng)新鏈(技術方向),共部署38個重點研究任務。專項實施周期為5年(2016-2020)。

其中關于“動力電池與電池管理系統(tǒng)”的研發(fā)內(nèi)容及考核指標如下。

一、高安全高比能鋰離子電池技術(重大共性關鍵技術類)

研究內(nèi)容:研發(fā)高容量正極、碳/合金類負極、高安全性隔膜和功能性電解液;開發(fā)極片/電池的新型制造技術、工藝及裝備等;研究影響電池均一性和壽命的工藝因素。開展電池的熱-電耦合行為、熱失控及其擴散機制、安全風險識別與評估方法的研究,建立從材料、單體到系統(tǒng)的多級安全性技術體系,研究電池的安全評價技術與測試方法,開發(fā)高安全、長壽命的高比能鋰離子電池。

考核指標:提交高比能鋰電池安全風險識別方法與評測報告;建立電池的安全評測體系,形成相關安全標準;電池單體能量密度≥300Wh/kg,循環(huán)壽命≥1500次,成本≤0.8元/Wh,安全性達到國標要求,年生產(chǎn)能力≥1億瓦時。

二、 動力電池系統(tǒng)技術(重大共性關鍵技術類)

研究內(nèi)容:開展電池系統(tǒng)總體設計研究,包括構(gòu)型、功能、機-電-熱一體化,以及系統(tǒng)輕量化和緊湊化等;開展子系統(tǒng)設計研究,包括先進電池管理系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng),安全與防護系統(tǒng)等;研究電池系統(tǒng)的制造工藝與裝配技術;開展電池系統(tǒng)的安全性、耐久性、可靠性設計與驗證技術研究;研究電池系統(tǒng)的性能評價與測試技術。

考核指標:電池系統(tǒng)的能量密度≥210Wh/kg,循環(huán)壽命≥1200次,安全性等滿足國標要求,成本≤1.2元/Wh;年生產(chǎn)能力≥1萬套,產(chǎn)品至少為3家整車企業(yè)配套(其中至少包括1個乘用車車型),裝車應用不低于3000套;建立電池系統(tǒng)設計、制造與測試的技術規(guī)范。

三、 高比功率長壽命動力電池技術(重大共性關鍵技術類)

研究內(nèi)容:開發(fā)高功率電極材料、高電導電解液、高離子傳導性隔膜;發(fā)展基于模型的高功率電池的設計技術;開發(fā)高功率電極的制備工藝、新型電池裝配工藝及自動化工裝設備;研究電池功率特性、環(huán)境適應性和壽命的改善技術,以及提升電池均一性、可靠性的工程化控制技術,開發(fā)高功率長壽命鋰離子動力電池產(chǎn)品,以及新型的超級電容器產(chǎn)品,實現(xiàn)裝車應用。

考核指標:快速充電電池的能量密度≥120Wh/kg,恒流充電容量達到額定容量的80%以上(常溫,6C倍率下),循環(huán)壽命≥10000次;插電式混合動力汽車用電池、超級電容器的能量密度分別達到200Wh/kg和50Wh/kg,充電功率密度分別達到1200W/kg和5000W/kg(常溫和50% SOC下),循環(huán)壽命分別大于5000次和10萬次;高功率電池的年生產(chǎn)能力≥2億瓦時,裝車數(shù)量≥1000套;超級電容器的年生產(chǎn)能力≥1000萬瓦時,裝車數(shù)量≥200套。

對于燃料電池動力系統(tǒng)的研究內(nèi)容和考核指標,新能源汽車專項申報指南也有明確的規(guī)定。

據(jù)悉,國家重點研發(fā)計劃由原來的973計劃、863計劃、國家科技支撐計劃等整合而成,今年已經(jīng)開始實施的2016年度項目的總經(jīng)費超過215億。該計劃定位于事關國計民生的重大公益性研究、事關產(chǎn)業(yè)核心競爭力、整體自主創(chuàng)新能力和國家安全的重大科學技術問題,是國家科技管理體制改革的“重中之重”;而重點專項是國家重點研發(fā)計劃組織實施的載體,是聚焦國家重大戰(zhàn)略任務、圍繞解決當前國家發(fā)展面臨的瓶頸和突出問題、以目標為導向的重大項目群。

按照相關規(guī)定,項目申報單位為中國大陸境內(nèi)注冊1年以上、具有獨立法人資格,有較強的科技研發(fā)能力和條件,運行管理規(guī)范的科研院所、高等學校和企業(yè),可以通過網(wǎng)上填報(國家科技管理信息系統(tǒng)公共服務平臺:http://service.most.gov.cn)和組織推薦等方式進行申報。

原標題:動力電池單體成本考核標準≤0.8元/Wh

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關鍵字:動力電池

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