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博士回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè) 成特斯拉動力電池供應商

作者:中國儲能網(wǎng)新聞中心 來源:株洲日報 發(fā)布時間:2016-08-11 瀏覽:次

中國儲能網(wǎng)訊:你有可能不知道,你手機里的鋰電池,很有可能就產自立方新能源科技有限公司。

2013年底,博士生涂健回株創(chuàng)業(yè)。如今,該公司已與特斯拉汽車公司、國產著名手機品牌H公司等合作,公司年產值1億元以上,年銷售額達6000萬元以上,帶動就業(yè)人數(shù)約300人。

有一顆“不安分的心”

8月5日,在高新區(qū)國投眾普森工業(yè)園的辦公室里,40歲的涂健,下巴上留有一小撮胡須,身穿簡單polo衫、布鞋,他笑稱自己“就是一枚理科男”。

實驗室里,測試臺、各種儀器設備,甚至是垃圾桶、掃帚、滅火器等,都用膠帶在地上“劃出”固定位置。

“這是5S管理模式,在生產現(xiàn)場中對人員、機器、材料、方法等生產要素進行有效的管理?!苯?jīng)常與各種材料、實驗打交道,讓涂健養(yǎng)成了按部就班的習慣,做事都有一定的程序,要可預估或可掌控?!斑@也是公司起名為‘立方’的原因,有規(guī)矩才能成方圓,才能干大事。其次,li(立)也是鋰的化學元素符號?!?

2005年,涂健進入日本ATL新能源集團,就職期間,覺得沒有歸屬感。輾轉幾年后,他又帶領研發(fā)團隊進入一家臺資企業(yè)?!霸谂_資企業(yè)的2年時間,團隊將公司的收入從500萬元做到4千萬元,再做到1個億,但是,團隊卻沒有得到應有的報酬,最終決定離開?!?

喜歡“折騰”的涂健,始終有顆不安分的心,便萌生了創(chuàng)業(yè)的念頭。

涂健記得,當初,深圳的2家上市公司都看中自己的研發(fā)團隊,但是,與“替別人做事”相比,涂健更期待自己做“操盤手”,便與曾在沿海工作的10多名同事一道,回株創(chuàng)業(yè)。

公司自創(chuàng)立伊始,便組建了一支100多人的專業(yè)研發(fā)團隊,幾乎占到了整個員工人數(shù)的1/4。

每分鐘,有60支鋰電池下線

還記得小時候玩過的“跳蛙”嗎?

益智玩具美國跳蛙是美國電子教育產品的第一品牌,在美國市場占有率第一。同樣讓人想不到的是,這是涂健創(chuàng)立公司后的第一家合作單位。

“得益于以前工作的人脈積累,團隊的工作能力得到行業(yè)認可?!钡谝粏尉故?億元的訂單,涂健有點欣喜之際,也不忘冷靜地看清自己,“剛起步的公司,不希望一口吃個大胖子,我只需兩三千萬元的訂單就可以了。”

但是,2014年經(jīng)濟危機,造成對方銷量大幅下降,總訂單從1億元縮減至三四千萬元,而涂健最終只分了1千萬元的“蛋糕”。“我們不得不到處打電話拉訂單,湊足全年的銷售量。”

“這一次,讓我們得到了教訓:任何事都不要給自己留退路,要未雨綢繆,而創(chuàng)業(yè)就得一直保持戰(zhàn)斗狀態(tài)。”如今,在“立方”,每一分鐘,有60支鋰電池下線;每一天,4萬支鋰電池從株洲高新區(qū)起運,銷往海內外;僅上半年,就完成全年的銷售目標。

從去年以來,立方已與美國通用、巴斯夫、H手機品牌等國際大腕就鋰電池的研發(fā)達成了合作。

成為斯特拉動力電池供應商

今年上半年,特斯拉汽車公司在官方網(wǎng)站上公布了旗下動力電池的新一輪供應商名冊。這份名單第一個顯示的,便是立方新能源科技有限公司。

“電池最大難題,就是要保證續(xù)航能力的同時,解決電池的重量問題?!蓖拷≌f,特斯拉是一個純電動汽車品牌,在質量、安全和性能方面均達到汽車行業(yè)最高標準。而它的電池新能源,正是它的核心賣點。

“被斯特拉簽下的產品,是我們新研發(fā)的一款250瓦時/千克的動力電池,我們與斯特拉達成了兩年甚至更久的合作?!蓖拷〗榻B,“250瓦時/千克在電池能量密度上走在了最前面,這個成果非常符合特斯拉的要求,能讓適用于新能源車的電池減輕30%左右?!?

眼下新能源電池領域,已成百花齊放態(tài)勢。涂健表示,將繼續(xù)關注智能手機中的“快充”技術、無人機拍攝、汽車導航HUD、智能多功能手環(huán)等,并著重研發(fā)動力電池。

目前,涂健還在針對更高密度的材料展開進一步研究。

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關鍵字:特斯拉 動力電池

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