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無(wú)人機(jī)全球銷(xiāo)量達(dá)39萬(wàn)架 鋰電池開(kāi)拓新天地

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:EVTank 發(fā)布時(shí)間:2015-05-06 瀏覽:次

近日,研究機(jī)構(gòu)EVTank發(fā)布《2015年度民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示全球無(wú)人機(jī)在2014年迎來(lái)大約39萬(wàn)架的銷(xiāo)量,其中軍用無(wú)人機(jī)占4%,民用無(wú)人機(jī)占96%。EVTank分析師預(yù)測(cè)未來(lái)幾年無(wú)人機(jī)將保持快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),到2020年,全球無(wú)人機(jī)年銷(xiāo)量有望達(dá)到433萬(wàn)架,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259億美元。

無(wú)人機(jī)全球銷(xiāo)量達(dá)39萬(wàn)架 鋰電池開(kāi)拓新天地

EVTank在研究報(bào)告中分析,軍用無(wú)人機(jī)需求與全球各個(gè)國(guó)家的軍費(fèi)開(kāi)支息息相關(guān),目前全球軍費(fèi)開(kāi)支約占全球GDP的3%左右,歐洲經(jīng)濟(jì)低迷,美國(guó)也打算縮減軍費(fèi)開(kāi)始,全球GDP增速下滑,預(yù)計(jì)未來(lái)全球軍費(fèi)開(kāi)支增速也將放緩,所以軍用無(wú)人機(jī)的增長(zhǎng)速度不會(huì)太快。而民用無(wú)人機(jī)則將保持較快的增長(zhǎng)速度,2014年全球民用無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量37.8萬(wàn)架,其中專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量約12.6萬(wàn)架,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量約25.5萬(wàn)架,預(yù)計(jì)2015年同比將保持50%的增長(zhǎng)。

全球民用無(wú)人機(jī)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量情況(萬(wàn)架)

無(wú)人機(jī)全球銷(xiāo)量達(dá)39萬(wàn)架 鋰電池開(kāi)拓新天地

數(shù)據(jù)來(lái)源:EVTank

從民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈看,全球民用無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速,載重10Kg以下的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間一般在一個(gè)小時(shí)之內(nèi),目前主要采用聚合物鋰電池作為主要的動(dòng)力,電池容量5Ah-10Ah,2014年全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將拉動(dòng)聚合物鋰離子電池需求量約4.7MWh。

關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng),EVTank在該研究報(bào)告中指出,中國(guó)2014年無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量約2萬(wàn)架,其中軍用無(wú)人機(jī)約占1.4%,民用無(wú)人機(jī)占98.6%,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)無(wú)人機(jī)年銷(xiāo)量將達(dá)到29萬(wàn)架。EVTank分析認(rèn)為,受低空逐步開(kāi)放的利好,國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)發(fā)展非常迅猛,未來(lái)幾年將保持50%以上的增長(zhǎng),2014年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到40億元。

EVTank在該報(bào)告中對(duì)國(guó)內(nèi)典型的民用無(wú)人機(jī)企業(yè)做了詳細(xì)的分析,以中航智、大疆、易瓦特、零度智控、深圳億航等為代表的無(wú)人機(jī)企業(yè)將迎來(lái)較好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

從無(wú)人機(jī)的定義及發(fā)展來(lái)看,EVTank認(rèn)為國(guó)外更加注重飛行控制技術(shù),美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)針對(duì)無(wú)人機(jī)自主控制能力,定義了美國(guó)未來(lái)將發(fā)展的無(wú)人機(jī)自主控制等級(jí)(Autonomous Control Level,ACL),共分為十個(gè)等級(jí)。

中國(guó)典型的民用無(wú)人機(jī)企業(yè)情況

企業(yè)名稱(chēng)

收入水平

無(wú)人機(jī)類(lèi)型

北京中航智科技有限公司

1億元左右

專(zhuān)業(yè)級(jí)

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司

30億元左右

小飛機(jī)

武漢易瓦特航空技術(shù)股份有限公司

1.5億元左右

專(zhuān)業(yè)級(jí)為主

零度智控(北京)智能科技有限公司

1400萬(wàn)元左右

消費(fèi)級(jí)為主

深圳市億航科技有限公司

150萬(wàn)元左右

消費(fèi)級(jí)為主

無(wú)人機(jī)全球銷(xiāo)量達(dá)39萬(wàn)架 鋰電池開(kāi)拓新天地

數(shù)據(jù)來(lái)源:EVTank整理

從等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)上來(lái)看,目前美國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展處于ACL4級(jí),中國(guó)無(wú)人機(jī)較美國(guó)晚至少20年,綜合來(lái)看尚處于ACL2級(jí),國(guó)內(nèi)很多通過(guò)遙控方式操縱的民用無(wú)人機(jī)處于ACL1以下,低端的機(jī)型不是美國(guó)鼓勵(lì)發(fā)展方向,所以給了中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)留下了市場(chǎng)空間。更多無(wú)人機(jī)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注EVTank發(fā)布的《2015年度民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)研究報(bào)告》。

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關(guān)鍵字:鋰電池 儲(chǔ)能電池

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