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特斯拉的創(chuàng)新發(fā)展之道

作者:中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)新聞中心 來(lái)源:新華汽車 發(fā)布時(shí)間:2014-11-23 瀏覽:次

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:今年廣州車展特別設(shè)立了新能源汽車專區(qū),而備受關(guān)注的新銳品牌特斯拉也進(jìn)行了產(chǎn)品展出。關(guān)于特斯拉在中國(guó)的發(fā)展與運(yùn)營(yíng),新華汽車特別專訪特斯拉公司亞太區(qū)工程總監(jiān)王文佳。

 

 

關(guān)于特斯拉在中國(guó)的運(yùn)作,王文佳介紹說(shuō),特斯拉正在中國(guó)積極布局,運(yùn)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,目前有500多人,其中最大的團(tuán)隊(duì)是售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。整個(gè)公司的運(yùn)作和美國(guó)一致,都是扁平化的運(yùn)營(yíng)方式。

記者:今年廣州車展帶來(lái)哪些新車型?

王文佳:我們目前銷售的主要車型是Model S 60、85、P85三個(gè)檔次,分別使用60、85千瓦時(shí)的電池。我們?cè)?0月份推出了Model S P85D,增加了新電機(jī),采用雙輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后軸方面都是獨(dú)立控制,增加了自動(dòng)導(dǎo)航功能,軟硬件都已經(jīng)應(yīng)用。以上這些車型,消費(fèi)者都可以到特斯拉中國(guó)官網(wǎng)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

記者:特斯拉全新升級(jí)了車載軟件V6.0,請(qǐng)介紹下這次升級(jí)帶來(lái)了哪些獨(dú)特的功能和優(yōu)勢(shì)?

王文佳:今年推出的車載軟件v6.0可以用無(wú)線下載的方式,實(shí)現(xiàn)軟件的升級(jí)。主要分為兩個(gè)步驟:第一就是安裝車載軟件,幾百兆的大小,下載速度很快,安裝時(shí)間為40分鐘到1個(gè)小時(shí)之間,有技術(shù)套件的客戶馬上就能夠看到導(dǎo)航圖標(biāo),地圖下載通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行。網(wǎng)絡(luò)中斷還能實(shí)現(xiàn)斷點(diǎn)續(xù)傳,有的下載24小時(shí)之內(nèi)完成,有的可能更久一些,希望大家耐心等待。我們這項(xiàng)功能讓很多車主不會(huì)再艱難地拿著手機(jī)看地圖了,有十幾寸的大屏可以看,其實(shí)是很好的功能和體驗(yàn)。第二個(gè)主要功能是日歷。我們推出的是data版,通過(guò)藍(lán)牙能夠同步到車載系統(tǒng)里,包括了電話會(huì)議,可以直接通話,點(diǎn)擊日程上到某個(gè)地址開(kāi)會(huì),可以和地圖導(dǎo)航直接關(guān)聯(lián),非常便利。第三個(gè)就是我們的智能空氣懸架,比如我們?cè)谀硞€(gè)路段抬高空氣懸架,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)同樣或相似的地方,就可以實(shí)現(xiàn)智能控制,不用手動(dòng)控制。其他方面,這次增加了中文輸入法,以前是手寫(xiě)輸入法,還有其他相關(guān)的改進(jìn)。

記者:導(dǎo)航是否為中國(guó)客戶專門(mén)定制?

王文佳:的確,考慮到當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)和中國(guó)用戶的特殊需求,我們相應(yīng)推出這些功能。地圖的內(nèi)容比較豐富,明年的軟件還會(huì)提供免費(fèi)的更新服務(wù)。

確保優(yōu)質(zhì)安全性能

記者:最近,特斯拉獲得了由歐洲新車安全協(xié)會(huì)(Euro NCAP)評(píng)定的最高安全級(jí)別五星安全評(píng)級(jí),能為我們?cè)敿?xì)介紹下特斯拉在安全方面的優(yōu)勢(shì)嗎?

王文佳:車身從設(shè)計(jì)之初就充分考慮安全因素。例如電池的放置,放在了底盤(pán)的位置,通過(guò)一個(gè)封閉的電池包保護(hù)電池,車身由鋁合金的架構(gòu)組成,前邊有一個(gè)前備箱,后面有一個(gè)后備箱,因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī),前后都有一個(gè)比較寬裕的碰撞緩沖區(qū),車身有很高的防震性能,在歐洲與北美都獲得了安全測(cè)試的最高評(píng)級(jí)五星評(píng)級(jí)。未來(lái)還有車道偏離預(yù)警提醒等功能,能夠?yàn)橹袊?guó)的消費(fèi)者帶來(lái)更多更好的安全體驗(yàn)。

記者:歐洲的安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相比如何不同?

王文佳:雙方的測(cè)試項(xiàng)目不太一樣,中國(guó)的安全測(cè)試也不相同,目前特斯拉還沒(méi)有在中國(guó)測(cè)試。在美國(guó),特斯拉已經(jīng)經(jīng)過(guò)了碰撞試驗(yàn),在歐洲安全測(cè)試的話如果車型配備了駕駛輔助系統(tǒng),還會(huì)有加分項(xiàng),這次歐洲送檢的還不是特斯拉的最新款,如果以后新款送檢的話,加分項(xiàng)還會(huì)更多。我們今年10月份生產(chǎn)的新車都帶有自動(dòng)駕駛功能,包含車身前端的攝像頭,前方雷達(dá),車身上共有12個(gè)超聲波雷達(dá),這都是出廠新車標(biāo)配的,不會(huì)再去花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)?;镜能浖际峭ㄟ^(guò)更新的方式推送,這些也都是免費(fèi)的。

注重用戶體驗(yàn)、產(chǎn)品升級(jí)

記者:目前特斯拉在中國(guó)北京、上海、杭州、深圳、成都5個(gè)城市有了服務(wù)中心,對(duì)于不在這5個(gè)城市的用戶來(lái)說(shuō),特斯拉如何為這些用戶解決使用和技術(shù)方面的問(wèn)題?

王文佳:由于車身配備3G模塊,所以特斯拉是永久在線的,也有WiFi的模塊,車身信息在后臺(tái)可以持續(xù)跟蹤,如果發(fā)生碰撞或安全事故,我們都能及時(shí)知道,而且有24時(shí)的技術(shù)支持服務(wù),可以通過(guò)撥打400電話獲取服務(wù)。另外,服務(wù)中心也是七天運(yùn)行的,除了這幾個(gè)城市,我們還會(huì)根據(jù)車主群體情況,建設(shè)更多的服務(wù)站,提供包括超級(jí)充電站等方面的服務(wù)。

從布局上,最開(kāi)始我們?cè)诒本┥虾=⒎?wù)中心,后來(lái)擴(kuò)展到深圳等其他地方,未來(lái)還會(huì)向西部地區(qū)延伸,如西安等城市,還會(huì)向東北地區(qū)發(fā)展。

記者:特斯拉如何保證相關(guān)配套的充電服務(wù)?

王文佳:其實(shí)這是所有電動(dòng)車生產(chǎn)商共同面對(duì)的問(wèn)題。我們也在加緊建設(shè),我們有三個(gè)充電的團(tuán)隊(duì),家庭充電,購(gòu)買(mǎi)特斯拉都會(huì)送充電樁;目的地充電,從建立之初就是在全國(guó)和各種公司合作建立充電樁,比如商場(chǎng)、酒店等,目前合作伙伴已經(jīng)有民生銀行、中國(guó)聯(lián)通等等,在60多個(gè)城市建成了500多個(gè)目的地充電樁;超級(jí)充電團(tuán)隊(duì),在美國(guó)建立非???,覆蓋美國(guó)高速公路。在中國(guó)已經(jīng)建設(shè)30多個(gè)超級(jí)充電站,一個(gè)小時(shí)就能充滿,而且免費(fèi)提供。希望用戶不再有里程焦慮,在哪里都能充電。還有就是用戶使用習(xí)慣的問(wèn)題,我們續(xù)航里程是500公里,如果每天上下班使用,一周充電一次即可,如果使用需求較多,建議隨用隨充。我們的團(tuán)隊(duì)正在全國(guó)各地不斷建設(shè)超級(jí)充電站和目的地充電樁。

記者:目前特斯拉銷量如何?

王文佳:全球銷量達(dá)到了幾萬(wàn)臺(tái),自4月份進(jìn)來(lái)中國(guó)以后,客戶群也在不斷增加。

記者:中國(guó)的車主給出哪些使用反饋?

王文佳:這個(gè)有,我們有一個(gè)內(nèi)測(cè)的項(xiàng)目,會(huì)邀請(qǐng)一些英文比較好的中國(guó)客戶,他們很愿意為特斯拉反饋一些駕馭感受。以后新推出的各類軟件,也會(huì)先推送給這些參加內(nèi)測(cè)項(xiàng)目的客戶,他們會(huì)及時(shí)為美國(guó)工程師提供使用反饋。除此之外,用戶可以通過(guò)服務(wù)電話、服務(wù)中心等給出使用反饋,我們積極歡迎這些反饋。美國(guó)的工程師收到建議后,會(huì)反饋給美國(guó)的研發(fā)部門(mén),便于我們進(jìn)行后期的調(diào)試,進(jìn)行產(chǎn)品的改進(jìn),軟件的改進(jìn)很快,今天發(fā)信息,第二天的版本就會(huì)相應(yīng)改進(jìn)。如我們即將推出的P85D已經(jīng)根據(jù)客戶的反饋,在硬件與內(nèi)飾上做出了調(diào)整。

記者:有業(yè)內(nèi)評(píng)論稱,特斯拉是要做汽車界的“蘋(píng)果”,您如何認(rèn)為?

王文佳:很多人都拿蘋(píng)果公司和我們對(duì)比,其實(shí)是兩個(gè)不同性質(zhì)的公司,從人性化設(shè)計(jì)、考慮到用戶感覺(jué),從一點(diǎn)來(lái)說(shuō)我們的理念還是貼近的。但是規(guī)模上我們可能還無(wú)法和蘋(píng)果相比,因?yàn)樘O(píng)果現(xiàn)在已經(jīng)有了龐大的用戶人群,特斯拉還是一個(gè)年輕化的公司,這也是我們以后發(fā)展的方向。我們公司有一個(gè)發(fā)展的格言:快速發(fā)展、持續(xù)創(chuàng)新。用武俠小說(shuō)里的一句話就是“天下武功唯快不破”,我們希望快速發(fā)展,更新迭代我們的產(chǎn)品。我們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)上也會(huì)考慮到各個(gè)國(guó)家、地區(qū)的用戶需求和法律法規(guī),我們都會(huì)給客戶帶來(lái)很好的用戶體驗(yàn)。

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關(guān)鍵字:特斯拉 電動(dòng)汽車

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