鄭曉松還稱，考慮到混合動力公交車性能穩(wěn)定、節(jié)能減排效果顯著，將加大在全國大中型城市進(jìn)行推廣使用。同時，將繼續(xù)加大25個城市公共服務(wù)領(lǐng)域和六個城市私人購買新能源汽車示范推廣力度，特別要擴(kuò)大公務(wù)、物流、租賃等行業(yè)使用規(guī)模。
據(jù)介紹，2009年以來，中央財政已累計支持推廣2萬多輛新能源汽車，初步形成了從電機(jī)、電池、電控到整車的完整產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐加快。
鄭曉松指出，目前新能源汽車正處于產(chǎn)業(yè)化突破的關(guān)鍵時期，中央財政將把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為今后一個時期支持發(fā)展的重點(diǎn)。
此外，鄭曉松還表示，2007年以來，財政部積極會同相關(guān)部門出臺了30多項財稅政策和制度辦法，初步建立了一套支持節(jié)能減排的財稅政策體系，中央財政累計投入3380多億元專項資金，帶動了上萬億元社會投入。
近年來，為了有效推動資源能源節(jié)約利用，財政部采取了一系列政策措施，累計支持3500多個節(jié)能技術(shù)改造項目，形成近1億噸標(biāo)準(zhǔn)煤；合同能源管理等市場化機(jī)制建設(shè)也取得進(jìn)展。
隨著各項節(jié)能工作的推進(jìn)，進(jìn)一步挖掘節(jié)能潛力的難度越來越大，鄭曉松表示，財政部將加強(qiáng)政策綜合集成，集中資金辦大事，在一些重點(diǎn)城市或地區(qū)以及部分重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域取得突破。
為此，財政部將擴(kuò)大實施節(jié)能減排財政政策綜合示范，發(fā)揮財政資金政策的集合整體效應(yīng)，以省市為平臺，鼓勵引導(dǎo)地方從產(chǎn)業(yè)低碳化、交通清潔化、建筑綠色化、服務(wù)集約化、主要污染物減量化、可再生能源利用規(guī)?；确矫嫒嫱七M(jìn)節(jié)能減排。
